Morgane

Foca en Turquie avec sa piscine Olympique, les bungalows éparpillés à flanc de colline, la plage, les sports nautiques. Dans ce village 2 Tridents on mangeait mieux que dans les espaces 5 tridents aujourd'hui. Ferais-je un séjour dans village sans clim et avec un confort basique aujourd'hui? Certainement pas. Par contre je suis d'avis que la montée en gamme et la convivialité ne s'excluent pas, il y a pas mal de GM qui cherchent un certain niveau de confort sans vouloir passer les vacances dans un palace en étant complètement isolé. Ce qui est difficile c'est de retrouver cela dans les villages qui sont tout simplement trop grands. C'est plus facile sur le bateau avec ses 270 GM.

Je ne sais pas si c'est leur logiciel datant des années 90, un manque de savoir-faire ou leur jemenfoutisme. L'année dernière à Fort-de-France, un des deux vols AF pour Paris a été annullé, la plupart des GM était mis au courant par l'appli Air France et leur résa a été modifié automatiquement. Les GM n'ayant pas l'appli ont demandé à la conciergie , réponse: "On n'a aucune information". Personne n'a bougé et ils sont partis à l'aéroport pour faire la queue au guichet AF.....

Le Club risque aussi de se séparer d'une clientèle qui est prête à payer les tarifs proposés - mais ne reviendra plus quand les prestations baissent constamment . Ne faisant que le CM2 depuis une dizaine d'années, je suis allée voir chez d'autres compagnies, d'un côté pour tester, de l'autre pour éviter certains Chef de villages et parce que j'étais de plus en plus déçue par les prestations. Star Clippers: Bateau vieillissant, mais avec le charme d'un vrai voilier, cabines moins confortables que sur le CM2, nourriture correcte, clientèle majoritairement anglophone, ambiance décontractée, pas de Dress Codes, moins cher que le CM2 mais aussi moins confortable. Sea Cloud: Excellentissime au niveau des cabines et de la nourriture, petit voilier avec un maximum de 80 passagers, très beau navire, un peu plus cher que le CM2 mais souvent des promos pour les solos sans supplément single. Cela pourrait être une vraie alternative, mais: faut y aller entre amis sinon on s'y ennuie comme un rat mort.. pas d'ambiance du tout, clientèle très agée, presque uniquement des couples retraitrés allemands octogénaires. Ponant: J'ai bien aimé (Le Bellot), cabines et nourriture sans fautes, personnel trés gentil et professionnel, jamais entendu un "on ne peut pas/on ne sait pas/" comme à la conciergerie du CM2, organisation des excursions impéccable. Ambiance? Des spectacles de danse (un groupe d'artistes), mais que fait le CM? Des spectacles de danse sans âme! En plus c'était convivial et agréable, pas mal d'anciens GM qui soit avaient marre de toujours faire les mêmes circuits soit fuyaient aussi le jemenfoutisme des équipes ou du Chef de village. Donc: A refaire, même si les bateaux sont moins beaux. Pour l'année prochaine j'ai réservé deux croisières au Club, pour se retrouver entre amis et parce qu'on aime bien notre beau bateau. Et quand les prix commencet à s'envoler et les prestations ne suivent pas? Et bien on va ailleurs pour le même prix. La nostalgie a des limites.

Croisière en août 2016: 4700€ sans transport, Croisière en août 2026: 3900€ sans transport en single. En général la semaine en single coûte entre 4000 et 5000€ sans transport. La semaine de noel 2025: 4800€ sans transport ce que je ne trouve pas trop exagéré. Ce n'est pas donné mais les alternatives coûtent encore plus cher, p.e. le Ponant ~5000/6000€ la semaine, les Sea Cloud entre 6000 et 8000. Ce qui me gonfle c'est leur publicité mensongère: "Navire complètement transformé en 2023". Oui on a complètement remplacé les transats et les chaises du bar, mais les cabines n'ont point été touchées .

Tout le mobilier (chaises, transats) a été remplacé il y a 2 ans. La clim je confirme, est soit en panne, soit impossible de la régler, donc il fait souvent un froid glacial dans les cabines et la conciergerie conseille de demander une couverture supplémentaire. C'est une question de maintenance, sur le Sea Cloud, qui navigue depuis 1931 (!!!), on ne trouve pas une trace de rouille. Ce qui est flagrant sur le Club Med 2 depuis cette année, c'est le manque de personnel au restaurant. Conséquence: Tables pas débarassées, verres jamais remplies, boissons commendés qui n'arrivent pas, c'est désolant.

C'est la raison pour laquelle je ne prends plus les vols avec le club. Au cas de soucis il est plus facile de gérer seul, ne prenant que des tarifs flex ou business je n'ai jamais eu le moindre soucis contrairement aux GM qui sont livré à l'incompétence des GO à la réception.

Ayant réservé chez Ponant pour les deux séjours suivants je ne vais pas rester Gold... En ce qui concerne les "avantages", à part le GiftPass de 100€ rien n'est intéressant. Ligne de réservation dédiée - il n'y en a pas dans mon pays. Transfert privilégié - pas pour le Club Med2, car tout le monde est platinum, donc rien pour les Gold, faut attendre le bus avec les autres 50 Gold. Check-in proritaire - pas sur le bateau, pour personne. Wifi premium- pas sur le bateau, payant. Plus de GO référant - pas grave, jamais vu les GO référant durant mes dernieres croisières. Départ tardif de la cabine - pas sur le bateau.

98000 en décembre (mon agence m'annonce que je serai platinium après mon séjour den fin d'année 2024) 86000 début janvier 51000 aujourd'hui...

Le 23 juillet je reçois 6445 points pour ma croisière du 13 au 20 juillet, 97840 points sur mon compte. Aujourd’hui on me félicite d’avoir reçu 7565 points pour le séjour en août : 84075 points, vous êtes Gold ! ???? Je pensais que l'on perd les points au janvier?

Mesdames, messieurs, je vous conseille de ne pas partir trop souvent au club. Voici ma facture de la croisière du 10 au 17 août. Selon leur logiciel j’étais à bord depuis le 13 juillet , j ai encore une fois dû leur rappeler de déduire le Gift pass , impossible d’avoir une facture juste pour cette croisière , explication: le logiciel ne se met pas à jour si souvent (!!!!) donc ça doit être un logiciel 2 tridents qui n’a pas suivi l’évolution exclusif Collection .

Et pour ceux qui ne connaissent pas les villages c'est compliqué. En ce qui concerne les croisières on ne voit plus les dates, seulement les destinations, ce n'est pas pratique du tout. Sur le site allemand les croisières on disparu complètement, il faut chercher précisement "Kreuzfahrten- Club Med" pour avoir un résultat.

Pas la peine de demander.. J'était à 87 000 points avant mon séjour sur le CM2 fin décembre, début janvier toujours 87 000 points, rien n'a bougé. Je pose la question à mon agence, réponse: vous avez gagné 10 000 points avec votre séjour mais vous venez de perdre 10 000 points début janvier. J'ai raconté à la gentille conceillère mon expérience gold sur le bateau - pas de cadeau dans la cabine, pas invité au cocktail gold, pas de réduction à la boutique (non madame, vous n'avez pas de statut), pas de gift pass - en demandant si on pourrait me rajouter des points comme indemnité en plus du bon d'achat qu'on m'a gentiment accordé suite à ma plainte sur le séjour en général : Non, pas possible. L'explication pour le statut "disparu" était curieuse: Parce que j'était à bord en octobre on aurait oublié de fermer le dossier et c'était soi-disant comme si j`´etait restée à bord. Ce qui explique l'absence du cadeau gold mais pas la perte totale du statut dans mon dossier client. J'ai insisté pour le gift pass chez une des deux "référentes gold", , la très désagréable M.R... La chef de village m'a fait un petit cadeau de départ dans la cabine comme dédommagement , une jolie pochette club med.

rien du tout

Ayant fait une croisière sur le Royal Clipper (Star Clippers) cet hiver, la moitié des 200 passagers étaient americains. Il y en a qui aiment bien des bateaux à taille humaine, mais c'est la barrière linguistique qui les empêchera de faire une croisière sur le CM2. Souvent les anglophones se sentent un peu exclus sur le CM2, ne pas oublier que la plupart des français parle juste.... français...

Surclassement , jamais eu- on est 80 GM sur le bateau en ce moment , quasiment tous Gold ou Platinum, j ai rencontré personne qui a été surclassé