Lancé par michele, 17 mars 2006 · 779 réponses · 200 229 vues
Chez AF il faut payer pour choisir son siège en premium, alors que c'est compris dans le tarif sur Corsair
dans tous les cas ça redevient gratuit au moment de l'enregistrement, il faut donc ne pas tarder dès qu'il devient possible
Il y a 3 heures, goudite a dit :Bonjour,
Le réservation des sièges Air Caraïbes vers Colombus est devenue payante, ce n'était pas le cas les années précédentes
.
Gratuit ou avec supplément, tout est expliqué sur le site de la Cie Air Caraïbes :
https://www.aircaraibes.com/reserver-mon-siege
La réservation des sièges est payante, quel que soit le siège mais devient gratuite 48h avant le départ.
Il y a 6 heures, goudite a dit :La réservation des sièges est payante, quel que soit le siège mais devient gratuite 48h avant le départ.
Oui mais ce sera en fonction de ce qu'il restera...
Si vous voyagez à plusieurs, vous risquez de ne pas être côte à côte à moins que l'avion ne soit pas complet.
il y a 11 minutes, carwiel a dit :Oui mais ce sera en fonction de ce qu'il restera...
Si vous voyagez à plusieurs, vous risquez de ne pas être côte à côte à moins que l'avion ne soit pas complet.
Peu de gens dépensent 40 balles par personne pour réserver leur siège, si on s'y prend tôt en début d'enregistrement pas de problème
Nous avons payé 25€ mais je ne suis pas certains que ça vaille la peine. D’autant plus que le modèle d’avion risque encore de changer d’ici le départ …
il y a 35 minutes, nouch30 a dit :Peu de gens dépensent 40 balles par personne pour réserver leur siège, si on s'y prend tôt en début d'enregistrement pas de problème
Désolée mais ce n'est pas toujours vrai, c'est fonction des Cies et du remplissage de l'avion.
Dans la mesure du possible, elles essaient de respecter le souhait des passagers mais il arrive que, même en s'y prenant à l'avance, ça ne puisse être possible.
Je parle d'expérience, mon mari a travaillé pendant 40 ans dans une compagnie aérienne !
il y a 3 minutes, carwiel a dit :Désolée mais ce n'est pas toujours vrai, c'est fonction des Cies et du remplissage de l'avion.
Dans la mesure du possible, elles essaient de respecter le souhait des passagers mais il arrive que, même en s'y prenant à l'avance, ça ne puisse être possible.
Je parle d'expérience, mon mari a travaillé pendant 40 ans dans une compagnie aérienne !
C'est pour ça que je dis qu'il faut enregistrer tôt = en ligne 48h avant et pas au comptoir, pour avoir le plus de places possibles, en partant du principe que peu de gens justement vont accepter de payer pour réserver son siège, ça fait tout de même une grosse somme à rajouter en fonction du nombre de passagers
il y a 40 minutes, nouch30 a dit :C'est pour ça que je dis qu'il faut enregistrer tôt = en ligne 48h avant et pas au comptoir, pour avoir le plus de places possibles, en partant du principe que peu de gens justement vont accepter de payer pour réserver son siège, ça fait tout de même une grosse somme à rajouter en fonction du nombre de passagers
OK là je suis d'accord avec toi.
Je pensais que tu parlais du comptoir quand tu évoquais s'y prendre tôt en début d'enregistrement.
Le 10/10/2023 à 17:37, nouch30 a dit :Chez AF il faut payer pour choisir son siège en premium, alors que c'est compris dans le tarif sur Corsair
dans tous les cas ça redevient gratuit au moment de l'enregistrement, il faut donc ne pas tarder dès qu'il devient possible
Ah, Air France son accueil légendaire !
J'ai voyagé avec eux sur le trajet Paris/Fort de France, en touriste, à de nombreuses reprises...
Je réservais scrupuleusement mon siège : coin couloir, à l'avant de l'avion, 48 heures, pile avant le départ.
Pratiquement à chaque fois, on m'a demandé de me déplacer parce que la famille d'un Commandant de bord voulait toute la rangée ou parce qu'un couple sans réservation était séparé...
La dernière fois, un couple est arrivé très en retard, à la limite de la fermeture des portes. L'hôtesse m'a demandé sèchement de laisser ma place et de m'installer tout au fond de l'avion pour que les gens soient côte à côte...
Je l'ai envoyée balader ! La passagère a hurlé : UNE PLACE C'EST UNE PLACE, C'EST PAREIL !
Rien à faire, j'ai pas bougé, alors, l'hôtesse a demandé à une autre dame d'aller au fond et m'a proposé plus aimablement de me décaler de 2 rangs, là, j'ai accepté... La passagère m'a foudroyé du regard !
A l'arrivée à Fort de France, il pleuvait des cordes, comme souvent, ensuite, généralement, il fait très beau aux Boucaniers, beaucoup plus au sud...
Le couple était effondré, ca, c'est le karma, braves gens !
Depuis, je voyage avec Corsair en Premium et je n'ai plus jamais eu ce genre de traitement !
Attention, modification des bagages sur Corsair en Premium
Avant c'était 2X 32kg
Depuis Septembre c'est 2X 23 kg
Bien entendu, aucune info de la part du Club, ni de Corsair, en même temps c'est le Club qui nous vends le billet. Encore un peu on se retrouvait comme 2 c... au comptoir à devoir régler un supplément
Rien dans le contrat de vente, juste bagage X2
Le plus dingue c'est que lors de la réservation en mai ou juin, c'était toujours 2 X 32, mais à priori c'est rétroactif.
je ne sais même pas pourquoi on a eu l'idée de regarder si il restait de la place dans l'avion et de voir ces 2X23
Du coup, coup de fil chez Corsair... confirmation
Ah oui, zut, c'était bien pratique, ça évitait de devoir peser sa valise (je n'en prends qu'une en soute)
https://www.flycorsair.com/fr/bagage-en-soute/franchise-bagage-soute
Possible de gagner 1 ou 2 kilos en répartissant dans le bagage cabine (18 kg en Premium) :
https://www.flycorsair.com/fr/bagage-cabine/franchise-bagage-cabine
Il y a 10 heures, melusine a dit :Ah oui, zut, c'était bien pratique, ça évitait de devoir peser sa valise (je n'en prends qu'une en soute)
https://www.flycorsair.com/fr/bagage-en-soute/franchise-bagage-soute
Possible de gagner 1 ou 2 kilos en répartissant dans le bagage cabine (18 kg en Premium) :
https://www.flycorsair.com/fr/bagage-cabine/franchise-bagage-cabine
Ben oui, c'est bien le problème
j'ai une grosse valise, donc tu pars chargé à 20/23 kg... et quand tu rentres, entre le rhum, la sauce créoline et les fringues sales/humides toujours un peu plus lourds, tu passes à 28 kg
or avec une valise cabine, difficile de gérer 2 valises par personne, surtout quand on vient en train (en bagnole moins grave, tu mets sur un chariot)
Ils n'ont pas fini de se faire engueuler au Club, car on a pas été prévenus, et comme c'était 32X2 lors de la réservation, je pense qu'un paquet de clients qui font comme nous vont se pointer avec une seule valise
Air France va quitter Orly en 2026 : la Guadeloupe, la Martinique et La Réunion concernées
Confronté à une "chute structurelle de la demande" sur ses lignes intérieures, Air France a annoncé au mois d'octobre qu'il allait largement quitter l'aéroport d'Orly en 2026 et regrouper ses opérations à Paris-Charles de Gaulle pour laisser le champ libre à sa compagnie "low-cost" Transavia. Retour sur cette annonce qui concernera six liaisons aériennes (trois vers l'Outre-mer et trois vers l'Hexagone) publiée sur notre site le 18 octobre 2023.
Six lignes à partir d'Orly seront supprimées, trois vers l'Outre-mer (Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et Saint-Denis de La Réunion) et trois autres dans l'Hexagone (Toulouse, Marseille et Nice). Transavia prendra le relais vers ces trois dernières villes depuis le même aéroport, a précisé Air France dans un communiqué.
La compagnie aérienne indique que les dessertes vers les territoires d'Outre-mer seront renforcées au départ de Paris-Charles de Gaulle, promettant de maintenir 100 % des liaisons assurées par Air France entre la capitale et les départements ultramarins.
Une nouvelle demande du marché
Si la demande de voyages pour loisirs et raisons familiales a explosé depuis la crise sanitaire, profitant aux low-cost dans toute l'Europe, les compagnies traditionnelles ont davantage peiné à retrouver leur fréquentation, en particulier sur les liaisons courtes et les voyages pour raisons professionnelles.
https://la1ere.francetvinfo.fr/air-france-va-quitter-orly-en-2026-la-guadeloupe-la-martinique-et-la-reunion-concernees-1453235.html
A noter que les compagnies Corsair et Air Caraïbes, qui ne sont pas des "low cost", continueront d'assurer les vols depuis Orly, sur les destinations Martinique, Guadeloupe, Réunion.
Environ 1,5 milliard de recettes en faveur de la transition écologique
Du côté des recettes supplémentaires, le gouvernement français prévoit de dégager environ 1,5 milliard d'euros grâce à des mesures de verdissement de l'économie. Comme l'effort supplémentaire demandé aux ministères, ces mesures n'ont pas pu être intégrées à temps dans la version initiale du projet de loi de finances et seront portées par le gouvernement à travers des amendements.
L'exécutif envisage un malus sur les véhicules les plus polluants et un renforcement de la fiscalité des modes de transports les plus néfastes pour l'environnement.
Même si le gouvernement n'a pas encore détaillé quels secteurs seront concernés, les représentants des transports aériens craignent déjà d'être davantage taxés. En conséquence, le PDG de la compagnie aérienne Corsair et président de la Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers (Fnam), Pascal de Izaguirre, n'exclut pas, auprès de l'AFP, une répercussion sur le prix des billets des passagers, arguant que "les compagnies aériennes ne sont pas en mesure d'absorber un tel choc de fiscalité".
https://www.francetvinfo.fr/economie/budget/budget-2025-hausses-d-impots-ciblees-report-de-la-revalorisation-des-retraites-baisse-des-depenses-comment-le-gouvernement-compte-trouver-60-milliards-d-euros_6813890.html
Pour le moment, on ne sait pas quel pourcentage serait appliqué et quand...
Mais, ça fait longtemps que cette mesure est dans les tuyaux !
Entendu ce matin sur RTL
Le gouvernement étant tombé, il en va de même du budget 2025 et donc de la taxe supplémentaire sur les billets d'avion
Or, pas mal de compagnies (dont AF, Transavia, Corsair...) avaient anticipé et déjà mis ces taxes supplémentaires sur les billets.
Selon le journaliste, ces compagnies ont déclaré qu'elles allaient rembourser les clients (logique !)
Donc faite gaffe, pour ceux qui ont réservé avec une taxe augmentée en passant via le Club, qu'ils vous remboursent bien ce que les compagnies vont rembourser
Je pense à @melusine qui dans mon souvenir avait constaté une taxe assez élevée par rapport au même billet de l'année dernière
On connait tous le Club, ils savent très bien répercuter les hausse, mais se font souvent tirer l'oreille quand il y a une baisse (on a eu le coup une année)
En même temps, appliquer une taxe qui n'a pas encore été votée, et alors que le budget est encore en discussion, je trouve ça vraiment gonflé de la part des compagnies aériennes.
il y a une heure, nouch30 a dit :Je pense à @melusine qui dans mon souvenir avait constaté une taxe assez élevée par rapport au même billet de l'année dernière
Pour le moment, je n'ai pas de nouvelles, mais ça concerne un futur vol, donc, ils vont peut-être attendre le nouveau budget et les nouvelles taxes !
En plus, dans les DOM, il y a des spécificités, pas trop d'illusions à se faire... 
il y a 9 minutes, melusine a dit :Pour le moment, je n'ai pas de nouvelles, mais ça concerne un futur vol, donc, ils vont peut-être attendre le nouveau budget et les nouvelles taxes !
En plus, dans les DOM, il y a des spécificités, pas trop d'illusions à se faire...
Ils parlaient bien des futurs vols, puisque cette taxe devait s'appliquer à partir de 2025: regarde la différence entre ton vol de mars et celui de Juin, c'est énorme (ou entre juin 24 et 25)
C'est certain que dans ton cas ils t'ont appliqué cette sur taxe, pas de raison qu'il y ait eu d'autres changements (on l'aurait su d'une manière ou d'une autre)
De toute façon pour l'instant c'est un projet, ils parlaient de se mettre d'accord pour une procédure commune.
Faut rien lâcher, si remboursement il y a, le Club se fera rembourser, pas de raison de leur laisser
il y a 6 minutes, nouch30 a dit :C'est certain que dans ton cas ils t'ont appliqué cette sur taxe, pas de raison qu'il y ait eu d'autres changements (on l'aurait su d'une manière ou d'une autre)
Je vais surveiller l'affaire ! 
Si le billet a été émis, ils devraient effectivement rembourser le trop-perçu.
Si le billet n'a pas été émis, ils peuvent toujours prétexter qu'ils attendent de savoir comment la situation va évoluer.
On se fait toujours avoir...
