padawan94

Personnellement, j'élimine également tous les avis où la personne cite tous les prénoms des GO. Quand il y a trop de noms, ça sonne faux. Enfin, ce n'est que mon point de vue.

Quand nous partons en vacances, nous souscrivons toujours une assurance multirisques. Par sécurité, nous la prenions toujours avec le Club. Lorsque mon mari s'est fait une entorse à Rio Das Pedras, le Club ne nous retrouvait plus dans ses fichiers: nous avions payé l'assurance, nous avions la preuve du paiement mais nous n'avons jamais été pris en charge. Nous étions réservés par une agence et cela n'a rien changé. Bref, on passe des vacances exceptionnelles au Club mais en cas de soucis ou de demande inhabituelle (lors de la réservation), ils ne savent pas faire. Un jour ou l'autre, cela ne peut que se heurter devant la soit disant montée en gamme. Pour moi, il ne s'agit que d'une hausse de prix sans aucune amélioration des prestations. En tout cas, merci pour la référence de l'hôtel à l'Ile Maurice.

Je reconnais que ça ne fait pas rêver mais quelle compagnie aérienne fait mieux sur ses vols courts ?

Bonjour à tous, Un article vient d'être publié dans Paris Match concernant le futur Club de Bornéo. J'ai essayé de l'insérer en pièce jointe mais malheureusement je n'y arrive pas. Peut-être que quelqu'un d'autre arrivera à le faire.

J'ai lu un article expliquant que certaines compagnies répercutaient le montant de cette taxe même sur les billets déjà émis. Si les passagers ne la payent pas, ils ne sont pas autorisés à embarquer. Ca m'a sidérée.

Si le billet a été émis, ils devraient effectivement rembourser le trop-perçu. Si le billet n'a pas été émis, ils peuvent toujours prétexter qu'ils attendent de savoir comment la situation va évoluer. On se fait toujours avoir...

C'est bien là le problème. ce n'est donc plus un programme de fidélité ouvert à tous. il s'agit de copinage. Quand j'arrive dans un hôtel Accor, les réductions / avantages lié(e)s au programme de fidélité s'appliquent automatiquement. Idem avec Air France.

La satisfaction client passe déjà par l'écoute des demandes ce que le Club ne fait pas toujours. Il y a quelques années, je partais en circuit pour Madère avec le Club. J'ai voulu réserver un vol direct de Paris. On m'a expliqué que c'était impossible. Arrivée sur place, la moitié du groupe voyageait sur ce vol qu'il n'était soit disant pas possible de réserver. L'hiver prochain, je pars en circuit avec un autre organisme moins haut de gamme. J'ai demandé un vol direct que leur logiciel ne proposait pas automatiquement. Au final, j'ai obtenu le vol souhaité. Pour moi, c'est cela la considération client : lui apporter satisfaction surtout quand la demande est simple et légitime.

Oui, j'ai également constaté la même chose. Je viens de jeter un œil aux fiches circuits actualisées pour l'été 2024 et effectivement, l'augmentation est considérable.

Oui, c'est certain mais c'est comme tout au Club de la réservation au séjour sur place : cela manque de transparence. C'est à mon sens pour cela qu'il y a autant de débat autour de ce programme de fidélité.

Surtout qu'avec la montée en gamme, l'augmentation est substantielle mais on ne voit pas toujours sur place les avantages de cette montée en gamme.

Tout à fait d'accord. Rien à voir avec les annulations/modifications de séjour mais voilà plusieurs anecdotes qui nous font sérieusement douter de la compétence du Club. Nous souscrivons toujours l'assurance écran total. Lors de notre séjour au Brésil, mon mari s'est fait une entorse. Nous avons fait les démarches pour être pris en charge et là, oh surprise, le Club ne retrouvait aucune trace de notre souscription dans leur fichier. J'avais avec moi la preuve de paiement mais impossible d'ouvrir un dossier de sinistre. Un vrai scandale. Aucune excuse, aucun dédommagement. A d'autres occasions, nous avons eu affaire à des services de réservations incompétents. Au Brésil (encore), l'impossibilité du Club de nous réserver un transfert. Nous avions le culot non pas de faire une extension post-circuit mais un séjour avant circuit. Le projet est tombé à l'eau. Nous avions aussi envisagé de faire le circuit en Malaisie suivi d'une extension à Cherating. Impossible. Soit disant il n'y avait pas de vol intérieur possible. Là encore le projet est tombé à l'eau. Bref, pour du haut de gamme, on repassera.

Le Club commercialise désormais les circuits sans les vols. On peut évidemment payer en supplément le vol et le transfert.

Et inclus dans le programme Great Fingers pour les Platinum, j'imagine ?

C'est fait

Pas sûre que cette attitude nonchalante permette de fidéliser une clientèle haut de gamme. Bref, pas sûre que le Club ait misé sur la bonne stratégie sur le long terme.

Personnellement, je préfère le système de fidélité Accor ou même celui des miles d'Air France. Tu ne perds pas tes points chez Accor ou tes miles chez Air France tant que tu continues à voyage au moins 1 fois tous les 18 mois, il me semble. Côté récompenses, cela permet d'obtenir des réductions chez Accor, des surclassements chez Air France voire un billet gratuit. Alors effectivement, il faut beaucoup de miles pour obtenir un billet gratuit mais en bout de course, tu l'obtiens. Je trouve qu'un système identique pourrait fonctionner avec le Club. Avec "X" points, on pourrait obtenir une excursion ou un tee-shirt gratuits voire un surclassement validé dès la réservation. On serait peut-être déçu par le nombre de points demandés mais ce serait toujours mieux que des promesses non-tenues ou des cadeaux numériques inutiles. Ca n'empêche pas les petits gestes. Accor propose un apéritif gratuit, toujours apprécié lors d'un séjour, parfois des réductions au restaurant de l'hôtel. Nous avions même eu une rose pour une nuit d'hôtel un soir de Saint Valentin.

Voilà, c'est fait.

J'ai reçu le lien ce matin. Au risque de passer pour quelqu'un qui n'est jamais content, j'ai trouvé certaines propositions vraiment pathétiques. Par ailleurs, leur autosatisfaction sur leurs "mesures" pendant la crise du covid me fait doucement rigoler. Bref, suite à ce questionnaire, je trouve que ce programme de fidélité n'a jamais aussi bien porté son nom : Great Fingers ! Bravo à celui ou a celle qui a trouvé ce surnom si approprié !!

Lors de mon séjour à Kani, il y avait une soirée blanche. Les tables étaient disposées près du restaurant, sur la plage autour d'une "scène" pour le spectacle. Par contre, pour être bien placé, il fallait réserver. Petit détail dont seuls quelques GM étaient au courant. Personnellement, ce système de réservation m'a fait grincer des dents. Pour moi, cela va dans la droite ligne des terrasses uniquement réservable contre l'achat d'une bouteille de vin. Bref ce n'est pas dans l'esprit du Club.

"Le prix du forfait ne peut être augmenté que si des coûts spécifiques augmentent (par exemple, les prix des carburants) et si cette possibilité est explicitement prévue dans le contrat, et ne peut en tout cas pas être modifié moins de vingt jours avant le début du forfait. Si la majoration de prix dépasse 8 % du prix du forfait, le voyageur peut résoudre le contrat" Voilà un extrait des conditions générales de vente. Pour plus de détails, il faut se référer à l''article 4.2.1 Bref, tant qu'on n'est pas à 20 jours du départ, le Club peut appliquer la surcharge carburant. J-29 de mon côté. Je croise les doigts !

En plus des prix exponentiels, faut dire aussi qu'il n'y a sûrement que le Club qui trouve que ses conditions de réservations spécials Covid sont souples. Certes désormais, ils remboursent en cas d'annulation mais comme ils annulent à la dernière minute, il est parfois impossible de se retourner. De même, quand tu veux modifier ta réservation, il y a un supplément à régler. Bonjour la souplesse.

8 sur 10 également...

Oui, apparemment les structures comme le Club Med ne font pas parti des lieux où le pass sanitaire est obligatoire. En France métropolitaine en tout cas et j'imagine également dans les DOM. Par contre, s'il faut un pass sanitaire pour prendre l'avion et se rendre dans les DOM, il pourra être vérifié à l'aéroport et par la compagnie aérienne mais pas par le Club Med. En tout cas, c'est comme cela que je comprends l'article.

Pour ceux qui reste en France métropolitaine, oui mais pour ceux qui ont prévu de partir à l'étranger (voire en Corse ou dans les DOM), tout dépendra des compagnies aériennes/maritimes et des régles fixées par le pays d'accueil. Je viens de lire que pour l'instant le Portugal exige un test PCR pour les touristes français. Même s'ils sont vaccinés. Du coup, on n'est pas à l'abris de surprises dans les semaines et mois qui viennent vu que les règlementations changent en permanence...