Vols et Compagnies aériennes Club Med

Je vais venir avec mon rapporteur pour calculer l'inclinaison!

Pour Air Caraïbes, classe Madras :

• Nombre de sièges : 18 à bord de l'A330-300 et 12 à bord de l'A330-200.

la suite ici :

http://www.aircaraibes.com/detail/rubrique/2460187793792434507/article/1609851820438454713/Vols-transatlantiques/classe-Madras.html

je ne connais pas le montant du supplément, mais, c'est plus élevé que Corsair...

Chez Air Caraïbe il y a 3 niveaux de confort: Soleil, Caraïbe et Madras:

Soleil: 42 cm de large, 81 cm entre 2 sièges, inclinaison 120°

Caraïbe: 44 cm, 91.5 cm, 125°

Madras: 47 cm, 140, 160°

Si réservation en Soleil et qu'il reste de la place, le upgrade coûte 100€ vers Caraïbe et 400€ vers Madras lors de l'enregistrement

L'an dernier nous avions Horizon de Cosair au retour, Soleil d'air caraïbe à l'aller.

Corsair est bien plus confortable, écran plus grand, possibilité de charger nos machine via USB.... Sauf que lundi une promo Air Caraïbe est tombée à 425€/personne AR, plus de 700€ chez Corsair, du coup on a pas réfléchi longtemps!

merci pour ces feedback qui font monter l'envie avant le départ. Monter la pression aussi, nous partons jeudi et la météo prévue n'a pas l'air terrible...mais bon je pense qu'il y aura quand même des bons moments d'ensoleillement.

par contre, plus inquiétant, nous partons jeudi et un préavis de grève a été déposé par les contrôleurs aériens... c'est pas le bon topic mais comment ça se passe en cas d'annulation du vol? C'est annulation et remboursement ou alors départ décalé..?

Si c'est un séjour vol+club , le CM vous recase sur le premier vol dispo voir une autre destination . A cause d'une tempête ,nous avions eu la nuit d'hotel + une proposition de changement de détination , plus un pécule de consolation mais il a fallu y aller à l'arrache ...

merci pour ces renseignements. C'est effectivement une formule club + vol avec air France... en tout cas c'est un bon coup de stress avant de partir

J'espère que ça s'est bien passé pour toi !
Une copine GO a du changer 2 fois de vol et là, le décollage est imminent !

Pas de nouvelles , bonnes nouvelles Mélusine ! Il doit être au dessus de l'Atlantique avec sa petite famille. Départ dimanche pour moi (si les dieux du ciel sont apaisés !!)

Bonjour à tous !

Hier Nouch nous parlait d'un site pouvant créer des alertes prix sur des vols...

Le magazine 60(millions de consommateurs) de juin fait une étude sur les différents comparateurs de prix. Certains sont à éviter, d'autres ont l'air intéressant.

Je regarde si je peux trouver l'article sur le net et le copier ici.

http://www.air-journal.fr/2015-06-03-des-comparateurs-de-vols-epingles-par-60-millions-de-consommateurs-5144998.html

Voici un résumé de l'article, mais le tableau comparatif n'y est pas

Retenons déjà ceci, extrait de l'article:

Les comparateurs ne sont pas des organismes à but non lucratifs qui fournissent un service public de comparaison tarifaire. Ce sont des entreprises à but lucratif. Les agences de voyages en ligne qui refusent de payer pour être présentes n’apparaissent pas dans le comparateur …

Retenons déjà ceci, extrait de l'article:

Les comparateurs ne sont pas des organismes à but non lucratifs qui fournissent un service public de comparaison tarifaire. Ce sont des entreprises à but lucratif. Les agences de voyages en ligne qui refusent de payer pour être présentes n’apparaissent pas dans le comparateur …

C'est tellement évident, je ne comprends même pas qu'ils éprouvent le besoin de le dire.

C'est pour ça qu'il faut toujours aller voir par soit même.

Le soucis c'est que les compagnies qui ne payent pas n'apparaissent pas, dès lors, comment connaitre les possibilités de vol ?

Bonjour à tous !

Hier Nouch nous parlait d'un site pouvant créer des alertes prix sur des vols...

Le magazine 60(millions de consommateurs) de juin fait une étude sur les différents comparateurs de prix. Certains sont à éviter, d'autres ont l'air intéressant.

Je regarde si je peux trouver l'article sur le net et le copier ici.

Petite illustration de la "qualité" des enquêtes de 60 (déjà constatée par ailleurs dans d'autres domaines).

Ils font des louanges à Expedia...

Je viens de faire une recherche pour un Bruxelles-Punta du 18 au 25/10..... Et bien Jetairfly n’apparaît pas!

Or le vol existe, vu sur BDV, Bravofly, Opodo et directement chez Jetair.

C'est l'éternelle histoire de l'hôpital et de l'infirmerie...

Petite illustration de la "qualité" des enquêtes de 60 (déjà constatée par ailleurs dans d'autres domaines).

Ils font des louanges à Expedia...

Je viens de faire une recherche pour un Bruxelles-Punta du 18 au 25/10..... Et bien Jetairfly n’apparaît pas!

Or le vol existe, vu sur BDV, Bravofly, Opodo et directement chez Jetair.

C'est l'éternelle histoire de l'hôpital et de l'infirmerie...

On part fin du mois a Palmiye avec SunExpress. Connaissez-vous cette compagnie ?

bonjour ,

est ce qu 'un GM a déjà obtenu un changement de sa classe de siège sur un vol régulier : vaut -il mieux passer par le club ou par la compagnie aérienne ?

j'ai une reservation avec emirates en classe économique avec  n° de siège déjà attribué et donc un statut confirmé sur le site lorsqu'on regarde avec notre n°amadeus.

il reste des places en classe affaires

sur le site emirates , impossible d'acheter un surclassement ou modifier sa categorie car billet pris par une agence de voyage.

je vais appeler emirates demain pour envisager la modification et à quel prix

si je passe par le club , prennent ils des frais , considèrent ils cela comme une annulation ?

merci pour vos infos

Aucune idée pour Emirate mais Air Caraibes ne fait rien si ça n'est pas un achat direct (enfin pour notre cas) sauf à l'enregistrement , mais là faut être dans les premiers ,ce qui n'est jamais notre cas  

Même en classe économique, sur Emirates, on est super bien... Rien à voir avec d'autres compagnies, comme Air France, notamment! 

Voici certaines données connues (A330

Si je puis me permettre, il y a la largeur du siège et aussi plein d'autres choses qui rentrent en ligne de compte...

Perso, j'ai plutôt un mauvais souvenir d'un voyage à Maurice avec Emirates. Même en A 380 !

Déjà, il y a la longueur du trajet : 4 heures en + ou en moins, on se dit que ce n'est pas grand chose à la réservation par rapport au temps global d'un long courrier. Au final, quand le changement d'avion à lieu entre 1 h et 4 h du matin et qu'il faut crapahuter d'un endroit à l'autre de l'aéroport, prendre un métro automatique, passer les contrôles de sécurité (et Dubaï c'est grand !), c'est quand même pas mal de fatigue en plus.

Ensuite, Emirates il faut aimer MANGER... A peine installés et pas encore au-dessus de la Suisse que les hôtesses _ au demeurant charmantes_ passent avec serviettes chaudes, petite collation de bienvenue, boissons froides, appetizers et tutti quanti. Le temps du service, dépôt des plateaux, boissons au verre et une heure est déjà passée.

C'est le temps de faire un petit tour d'horizon et de s'acclimater avec l'écran et le confort de l'A 380, de se choisir un bon film...

Mais là, on a vite compris qu'ici, on ne badine pas avec les repas. Les hôtesses repassent pour prendre commande : poisson ou viande, halal, végétarien, enfant ? Allez, on se replonge dans le film, mais déjà ça sent le poisson...

Ce sera distribution des entrées en même temps que les cadeaux aux enfants. Des monceaux de trousses, cahiers, cartes à jouer, crayons de couleurs, sacs à dos, bonbons, barres chocolatées, couvertures en polaire, peluches qui roulent sous les sièges, le tout emballé dans du papier transparent qui a la particularité de bien craquer.

Allez on mange... C'est très copieux et bien gras. Les salades dégoulinent de vinaigrette, le plat principal de sauce et le dessert chargé en sucre et chocolat. Amateurs de petites salades légères s'abstenir.

Et on termine par un café, des mignardises... au chocolat et une boisson froide. Comptez presque deux heures en tout.

Allez on se replonge dans ce passionnant film que vous n'avez pas eu le temps d'aller voir au cinéma. D'autres espèrent dormir. Erreur... Il y a tous les enfants, bien dopés en sucre et en Coca Cola, tous super excités par les cadeaux... Les miens font partie du lot. Ils marchent sur les bonbons, s'assoient sur le dessert au chocolat, se piquent les cadeaux. Les mères râlent, les pères grognent, les hôtesses s'activent. Finalement, au bout de deux bonnes heures tout se calme. Ouf !

Mais c'est bientôt l'heure de l'indispensable collation qui précède l'arrivée.

Elle sera froide celle-ci. Apéritif - taboulé - charcuterie de boeuf, salade de pates en mayonnaise, fromage, yaourts hyper sucrés, desserts au chocolat bourrés de crème, bonbons, café, mignardises suivis des fameuses serviettes chaudes. Il n'est pas question que vous ayez encore un peu faim avant de poser un pied à Dubai... Quand on sort d'un vol Emirates, on se doit d'être gavé comme un lokoum.

Bon, l'expérience était en soi intéressante. On se dit qu'on a encore un deuxième vol de 5 heures pour se reposer... E là, erreur.

A peine installés, d'autres hôtesses toujours aussi charmantes, jeunes et jolies sont chargées de vous accueillir et de vous laisser un souvenir ab-so-lu-ment impérissable d'Emirates.

A peine installés, elles passent donc dans les allées avec les fameuses serviettes chaudes qui précèdent une petite collation de bienvenue, boissons froides, apéritifs, appetizers. Allez, vous prendrez bien un petit en-cas avant le... dîner. Rappelons qu'il est 2 heures du matin en France et que vous attaquez votre 4e repas. Et c'est reparti comme sur le Paris-Dubaï, avec des sièges de Boeing un peu moins larges que sur le A 380...

Là, vous regrettez déjà le petit somme que vous n'avez pas pu faire sur le précédent vol.

Finalement, les lumières vont s'éteindre deux heures, mais  pas plus. On ne vous laissera quand même pas sortir de l'avion sans un plateau breakfast super copieux accompagné de boissons chaudes et froides, bonbons, barres chocolatées, carrés de fromage. Ouf !

La fois suivante, nous avons pris Air France, ses sièges pas trop larges, ses hôtesses moins jeunes et pas toujours très sympas. Le vol a duré 11 heures, on a mangé deux fois (pas gras dont un menu "tradition" réservé préalablement sur internet moyennant un petit supplément), j'ai pu regarder deux films et me reposer. Les bambins aussi. C'était efficace et rapide.

Le déjeuner du midi, nous l'avons pris face à la mer à la Pointe aux canoniers. ça valait tous les plateaux repas d'Emirates