Depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient, la tonne de carburant aérien est passée d’environ 750 US$ à pas loin de 2 000 début avril, soit un niveau deux fois et demie supérieur à la moyenne de 2025. Or, comme le kérosène pèse en général autour d’un quart des coûts d’exploitation des compagnies, le secteur reste très exposé aux chocs géopolitiques.
Avec pour conséquence qu’arrivés à un certain seuil, certains transporteurs n’ont alors d’autre choix que d'augmenter leurs prix, de revoir leurs réseaux et réduire le volume de leurs vols pour espérer s’en sortir ou au mieux limiter les dégâts. Et pour les voyageurs, au-delà de prix qui flambent, un risque évident qui passe par des annulations et réductions de vols dans les jours, semaines et mois à venir. Petit tour d’horizon du moment :
https://partir.ouest-france.fr/magazine/de-nouvelles-compagnies-aeriennes-vont-annuler-des-vols-dans-les-semaines-a-venir/
