Bonjour ,
Merci pour le lien pour les futures croisières. Voici avec un peu de retard mon feed back pour vos futures croisières sur ce magnifique voilier
Feed back Croisière du 05 au 12 décembre 2023 Saint Barth et les Iles vierges
Points négatifs
A l’extérieur du bateau :
Excursion à Antigua sans intérêt : 45 minutes de transport dans une camionnette truck sans amortisseurs sur une route défoncée et entourée d’une végétation d’à peine deux mètres sans intérêt.
Le chauffeur est devant à l’abri du vent avec une GO qui ...est chargée de traduire de l’anglais en français. But : goûter du rhum local...et voir des ruines d’une distillerie Betty’s Hope qui n’est plus en activité depuis fort longtemps et un petit musée sans intérêt et sans explications.
Quant au rhum, le guide en sort un exemplaire de sa glacière, sous un soleil ardent de la piquette de rhum sans qualité gustative...Ensuite redémarrage dans les mêmes conditions cahoteuses pour arriver à la porte du diable ! La mer des Caraibes rejoint l’océan atlantique ...rien de spectaculaire et retour au port par la même route sans intérêt et toujours aussi défoncée… alors que le point d’intérêt était le port d’Antigua regorgeant de yachts plus somptueux les uns que les autres…
Au regard des constatations exposées supra nous avons demandé le remboursement de cette excursion qui n’en est pas une mais qui relève de la perte de temps…
Il nous a été fait réponse que c’était impossible puisque l’excursion avait déjà eu lieu mais le service client nous a remercié pour notre feed back et nous a envoyé un délicieux cadeau gourmand en compensation. Nous n’avons pas manqué de les remercier pour ce geste attentionné. Quand il ya de chouettes actions, il ne faut pas hésiter à communiquer sur le sujet.
Apontement à Nevis : Les conditions de mer ont empêché le beacher d’accoster à Pinney’s Beach. Une fois déposés à Charleston, la capitale, possibilité de rejoindre par la route cette plage, sus un soleil de plomb, à condition de marcher pendant deux kilomètres...aucun moyen de locomotion . Tout est fermé ou presque, nous sommes dimanche. Les petites boutiques pratiquent des prix pour américains, un autre bateau étant présent nous avons droit à une petite fête folklorique…
La encore, île sans grand intérêt...
A Saint Barth heureusement que nous avions réservé en amont une voiture pour un coût raisonnable chez Avis : 115 euros assurance comprise pour la journée: les scoots ne montent pas toutes les côtes et les quads sont beaucoup trop difficiles à manier. Quant aux taxis 10 euros du kilomètre ...tarif abusif...;
Pour ceux et celles qui veulent rester à Gustavia, la plage de shell Beach , pas loin de la Poste est très abritée et propice à la baignade : prévoir petits chaussons a cause des coquillages.
Aux Saintes: voiturettes de golf ou Moke mais premiers arrivés premiers servis… 90 à 100 euros par location. Le tour de l’île vaut vraiment le détour. La plage de Pompierre est superbe.
A l’intérieur du bateau :
Le papier de toilette est de qualité médiocre. Point à revoir IMPERATIVEMENT vu le prix de la croisière.
Le WI FI n’est absolument pas gratuit contrairement à ce qui est indiqué par les agences de voyages.
L’attribution de deux giga octects pour un coût supplémentaire de 35 euros est laborieuse car chaque concierge dispose d’un quota . … et quand ce quota est épuisé, il faut revenir le lendemain. Pratique quand on doit impérativement appeler…
C’est mesquin vu le prix de la croisière et de petits bars rastas sur les plages proposent le wi fi gratuit!!!
La climatisation était défectueuse dans notre cabine : projection de matières ressemblant à du charbon alors que nous étions assis sur le lit. A part le changement des draps, aucune explication, aucune proposition de changement de cabine.
Le restaurant sur réservation laisse sur sa faim : les portions sont congrues et les appellations des plats ne sont pas reflétées dans les mets. De plus le positionnement du restaurant, en cas de forte mer, ne prédispose pas à la dégustation : très fort roulis…
Les GO qui ne partagent plus les tables comme autrefois...dommage..
La boutique n’est pas achalandée en tailles L et XL . C’est regrettable car de nombreuses ventes auraient dû être faites. De plus les design du bateau sur les tee shirts sont à revoir car pas toujours du meilleur goût. Plus de bleu marine et de cols ronds svp. Repenser également le style des casquettes et la taille des vêtements plutôt «sizés» pour des personnes de petite taille et de faible corpulence.
La chambre 254 est située assez à l’avant du bateau et on sentait clairement le clapotis par mer très agîtée. On préférait la cabine 243 , choisie en 2013, et située plus au milieu du bateau.
Attention aux chambres situées autour du numero 220 : échelle de coupée . Donc l'intérieur des cabines situées à proximité peuvent être visibles de l'extérieur lors des descentes des passagers sur l'échelle de coupée...
Valable pour les ponts B et C
Points positifs :
Une cheffe de village hyper dynamique qui aime les GM : toujours un petit mot sympa et qui est très à l’écoute de suggestions. Bravo Maelle.
De GO jeunes mais toujours prêts à aider.
Nourriture au buffet pour tous les appétits , variée et de bonne qualité. Plats signature du chef David top !
Les salons entièrement redécorés dans des coloris beaucoup plus en adéquation avec la croisière
Les produits Sothys grand format dans les cabines : TOPISSIMES. Mais vous loupez des ventes car impossible de se procurer des unités supplémentaires au spa SOTHYS : bien décevant : à revoir surtout quand on découvre au retour que ces produits sont parfaitement disponibles à la vente.
Shampooing et apres shampooing intégré sont vraiment d’excellents produits.
Les transferts entre l’échelle de coupée et les beachers sont nettement plus sécurisés qu’en 2013, date de notre dernière croisière sur le club Med II en 2013.
Prickly Beach : privatisation de la plage à Virgin Gorda :
Superbe journée avec une organisation extraordinaire notamment en termes de pique nique.
Prévoir un peu plus de parasols.
Anguilla : île sublime. Se regrouper par 6 pour prendre un taxi et se rendre de préférence le matin à Shoal Bay (10 dollars ou 10 euros par trajet) , plage paradisiaque sur laquelle le wi fi est gratuite che Elodias , super bar rasta, prévoir équipement de snorkeling.
Les tea time sur le bateau avec des petits fours très appétissants
Transats très confortables sur le pont et draps de bains en nombre suffisant
La mise sous voiles de ce magnifique voilier quasiment tous les jours : un grand moment avec de superbes couchers de soleil
