melusine

La Caravelle est fermée entre le 14 août et le 15 octobre (nouvelle annoncée par Berbère). Je pense que les Boucaniers restent ouverts sinon, on le saurait déjà... L'année dernière, ils ont ouvert le 10 octobre. Au pire, ça sera ça ! De toutes façons, je dois attendre la date d'un événement familial pour réserver.

Nan !!! Tu as peut-être raison, à l'aéroport de Honk Kong, les nanas portaient du vrai Chanel et du vrai Vuitton... Elles avaient toute la panoplie ! Venez filer vos yuans, on vous attend...

C'est clair qu'il faut aller chercher les touristes fortunés là où ils sont... Les villages du Brésil sont en majeure partie fréquentés par des Brésiliens, eh bien, le village de Chine s'adresse aux Chinois... Par contre, on peut imaginer qu'ils vont étudier le produit pour le reproduire eux-mêmes, en dehors du Club, ça, ils savent faire aussi... C'est le risque, mais, qui n'avance pas, recule, tant que le club sera précurseur, il aura une longueur d'avance sur ses clones. J'aurais bien aimé aussi, un village au Viet Nam ou au Cambodge, mais, j'imagine que les investisseurs potentiels ne croient pas à leur rentabilité en cette période difficile. Qui peut dire si les Européens continueront à faire des vols lointains dans les années à venir ? (à part les asian addicts de macase !)

Je viens d'avoir l'agence au téléphone... Poutr le moment, je n'ai pas choisi mes dates de report, il faut que je me cale avec toute la famille ! J'ai imprimé les tarifs à la date approximative d'inscription, normalement, c'est moins cher en septembre/octobre. Je verrai quels tarifs seront pris en compte lorsque j'aurai pris ma décision, mais, ça ne veut pas dire que la même règle sera appliquée dans tous les cas de figure... De toutes façons, ils reportent toutes les réductions d'origine (SBB et réduc actionnaires). Voilà, ils seront obligés de me redonner des sous !

Oui, la fermeture a été annoncée sur macase le 12 février et je suis concernée aussi ! Les réservations sont insuffisantes en juin, ils préfèrent mettre tout le staff en vacances et réouvrir plus tard. Ca m'est déjà arrivé l'année dernière (pour la même raison) et j'ai du décaler de septembre à octobre. J'avais d'ailleurs ouvert un sujet : ici Le supplément éventuel est pris en charge à concurrence de 150 euros par personne et par semaine. Tu as du recevoir une lettre recommandée avec les conditions. Tu peux changer de village ou de dates...

Je te recommande les Boucaniers, il y a une super équipe, va voir les Feedbacks !

Publié le 17/02/2010 Tous les mois, l'Association pour la promotion de la presse magazine (APPM) organise une étude pour élire la meilleure campagne de pub du mois. L'association révèle qu'en janvier, les Français ont préféré la campagne "Tous les bonheurs du monde" du Club Med™. Sur 1 000 Français recrutés par Harris Interactive, 71,2% ont choisi de remettre le prix de meilleure publicité du mois de janvier au Club Med™. Le slogan "Tous les bonheurs du monde" a touché 66% d'entre eux et en a fait rêver trois sur quatre. De plus, 83% des personnes interrogées ont été séduites pas l'ambiance de la campagne. Une perception très positive qui a donné envie "d'en savoir plus" à 65% des Français et "envie de consulter le site Internet" à 69% d'entre eux. Le Club Med™ en profite au passage pour réaliser le meilleur score de ces derniers mois, surclassant notamment la campagne Chanel n°5, incarnée par Audrey Tautou. Le Club Med™ se réjouit donc de l'efficacité de sa campagne publicitaire

15 février 2010 Le tour-opérateur Club Med™ confirme ses projets sur le marché chinois annoncés fin 2009. D'après le journal le Parisien, Club Med™ aurait signé un accord avec les autorités chinoises pour l'ouverture en novembre 2010 d'un premier village de ski à Yabuli, où un hôtel de luxe aurait été acheté. Cette localité se trouve dans la province de Heilongjiang, au nord-est de la Chine. Yabuli est déjà la plus grosse station de ski chinoise. La transformation de l'hôtel en Club Med™ coûtera au plus 3 M$ selon les estimations de l'entreprise. L'endroit a déjà été rénové en 2008 pour une réouverture au début de 2009. Pour les activités au quotidien, un contrat de gestion de 10 ans a été accordé à Melco China Resort. Selon la stratégie de développement du groupe annoncée en fin d'année, cinq autres villages, dont trois balnéaires, devraient être réalisés d'ici 2015 en Chine. Henri Giscard d'Estaing, Président Directeur Général du Club Méditerranée avait déclaré en décembre 2009 que la Chine pourrait représenter en 2015 le 2ème marché du tour-opérateur après la France.

Pour tout renseignement regarde ici : http://www.clubmedjobs.com/accueil.php3?id...=2&idpays=2 Mais, pour le moment, tu es trop jeune...

Voici la lettre n° 34 de septembre 2009 au format PDF : http://clubmed.makheia.net/wp-content/uplo...TTRE_ACT_34.pdf Les réductions y sont indiquées et elles sont valables, tant que tu n'es pas partie, jusqu'au 31/03/2010 Si une nouvelle lettre parait, tu pourras bénéficier de la réduction à effet rétro, si les dates correspondent.

Challenge 04/01/10 11:44 Le Club Med™ va absorber une filiale italienne Le Club Med™ a averti d'un projet de fusion simplifiée transfrontalière par voie d'absorption de la société Centro Vacanze Kamarina Sole E Sabbia Di Sicilia. Le groupe français détient déjà la totalité des actions de la filiale. Le projet de traité de fusion a été signé à Paris le 17 décembre 2009 et à Milan le 21 décembre 2009.

Hasardeuse ? Chacun voit midi à sa porte... Si Nanard joue au poker menteur avec ses actions, ça le regarde (et peut-être aussi l'AMF). Perso, les miennes sont largement compensées par les réductions obtenues sur les séjours au club. 15 % récemment aux Boucaniers ! Ce sont les seules actions que je garde !

Je suis allée vadrouiller sur mon compte Flying Blue... Pour le vol d'Air Mauritius de mars, j'ai pu avancer mon siège de 20 rangs ! Il ne faut pas hésiter à regarder si des places se libèrent de temps en temps... Par contre, pour Fort de France en juin, la réservation des sièges n'est pas encore dispo.

Bernard Tapie se retirerait du Club Med™ Après avoir acquis 1% du Club Méditerranée pour plus de 2,5 millions d’euros lors du tour de table du 18 juin 2009, Bernard Tapie aurait revendu sa participation, selon l’hebdomadaire Challenges. Si l’information était confirmée, l’homme d’affaires aurait réalisé une belle plus value. Rappelons que Bernard Tapie avait acquis 260 000 actions du Club Méditerranée, soit un peu plus de 1 % du capital pour un montant de 2,5 millions d'euros. Ce serait aussi la fin d'un épisode pour le moins rocambolesque dans lequel Bernard Tapie voulait s'emparer du groupe dirigé par Henri Giscard d'Estaing. Il avait même pensé à une nouvelle stratégie : il voulait aussi remplacer les GO™ qu'il considérait comme des "amateurs" par "des professionnels comme les intermittents du spectacle et d'anciens sportifs". Il fait moins de bruit quand il part que quand il arrive...

Oui, ça marche, c'est mon agence qui me l'a fait... Il était temps, le vol (aller) était presque complètement réservé, j'ai eu un des derniers sièges couloir ! Si j'avais attendu l'embarquement, je me serais retrouvée coincée au milieu d'une rangée...

20/11/2009 Au-delà de 3 heures de retard, le voyageur en avion est indemnisé Si un avion atterrit plus de trois heures après l'heure prévue, les passagers doivent être indemnisés, sauf circonstances exceptionnelles, selon la CJCE. On le savait déjà, en cas d'annulation d'un vol, les passagers perçoivent une indemnisation forfaitaire de 250 à 600 euros (Règlement CE n° 261/2004). La question restait en suspens pour les vols qui sont retardés. La Cour de justice des communautés européenne (CJCE) vient d'apporter sa pierre à l'édifice en considérant que les voyageurs concernés par un retard se retrouvent dans la même situation que ceux d'un vol annulé puisqu'ils subissent un préjudice analogue en termes de perte de temps. Les passagers d'un vol annulé à court terme ont droit à une indemnisation même lorsqu'ils sont réacheminés par la compagnie aérienne sur un autre vol, pour autant qu'ils perdent 3 heures ou plus par rapport à la durée initialement prévue. Il ne serait pas juste de traiter les passagers de vols retardés différemment, lorsqu'ils atteignent leur destination finale 3 heures ou plus après l'heure initialement prévue. Naturellement, si la compagnie aérienne prouve que le retard est dû à des circonstances extraordinaires qui échappent à sa maîtrise effective et qui n'auraient pu être évitées, même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises, le passager n'obtient pas d'indemnisation. Source légale Esperons que le Club veillera à ce que la compagnie indemnise les GM™™ concernés.

- Audigier annonce qu'il va racheter la maison de Michael Jackson...puis, renonce ! - Audigier annonce qu'il va racheter le Club Med™, euh mettre 10 patates, euh conseiller HGE... enfin bref, faire venir des pipoles dans les villages américains, bon on ne parle plus de patates, ni de pipoles d'ailleurs, c'est con, Madonna et Brad Pitt ont d'autres projets ! - Audigier va sortir un disque ! Buzzez, buzzez, il en restera toujours quelque chose...

Un pigeon, c'est pire qu'une bombe thermonucléaire !

Il peut y avoir de fortes tempêtes en mer Méditerranée. De quoi pimenter une croisière de quatre jours entre Nice, Calvi et Barcelone à bord du Club Med™™ 2, le voilier du Club Méditerranée au mois d'octobre. En quittant le port de Nice le vendredi 16 octobre, à bord du Club Med™™ 2, au son de la musique écrite par Vangelis pour le film Christophe Colomb, les passagers du superbe cinq-mâts se sentaient l’âme de grands navigateurs. Tout concourrait à leur bonne humeur. Le cinq mats appartenant au groupe Club Méditerranée, inauguré en 1992, vient d'être entièrement rénové et décoré par la designer d'intérieur Sophie Jacqmin. Dans le cadre de la stratégie de montée en gamme déclinée par le groupe dirigé par Henri Giscard d’Estaing, le Club Med™™ 2 est désormais gratifié de 5 Tridents, le niveau de confort maximum dans la classification interne. A cette occasion, le navire a été doté de 10 suites qui font le double de la surface d’une cabine normale, soit 36 mètres carrés. Toutes les cabines sont équipées de grands hublots et leur décoration décline des tons de sable et de mers des caraïbes. Sur ce voilier de 187 mètres de long, 200 membres d’équipages sont aux petits soins des passagers dont le nombre peut atteindre au maximum 372 personnes. Mais la météo avait décidé d'être capricieuse. Durant la traversée de nuit vers le port de Calvi, en Corse, les passagers ont été bercés de plus en plus fort par la mer jusqu'à affronter des vents de force 10 au petit matin, sur une échelle qui en compte 12, et des vagues formants des creux de 7 mètres. Au réveil, le samedi matin, l’humeur des passagers était donc considérablement moins conquérante ! A l’heure ou le bateau était censé jeter l’ancre devant le port de Calvi, les passagers étaient secoués dans leurs cabines et seuls les plus vaillants se sont rendus dans l'un des deux restaurants que compte le bateau pour prendre leur petit déjeuner, souvent frugal. De Calvi, les plus matinaux n'ont aperçu que la citadelle… de loin, au travers des embruns qui couvraient les trois ponts du navire. Face à de telles conditions météo, le commandant a décidé de mettre directement le cap sur la prochaine escale, Barcelone. "Super, nous allons passer plus de temps que prévu dans la ville espagnole", se sont alors réjoui les clients. Un enthousiasme prématuré. Une journée et demi de navigation en mer est nécessaire pour rallier les deux villes. Une mauvaise nouvelle pour tous les passagers, déjà éprouvés, y compris pour Eric, le chef du village, qui après près d'un an passé sur le bateau, n'a pas réussi à se guérir du mal de mer ! Heureusement pour tous, le temps s'est mis au bleu dans la journée de samedi, permettant aux passagers de somnoler dans un transat et de retrouver quelques couleurs après avoir pris une pilule miracle contre le mal de mer. Un massage au spa Carita (payant) installé sur le navire a contribué à réconcilier les passagers avec la vie et à leur redonner bonne mine. Passagers et personnel se souviendront de leur diner au restaurant Magellan, pendant que le bateau naviguait sur une mer démontée. Heureusement, les passagers étaient servis à table et n'avaient pas à se rendre à un buffet. Ils pouvaient donc admirer le sens de l'équilibre des serveurs. Ce qui n'a toutefois pas empêché un peu de casse de vaisselle au gré des ballotements du cinq-mâts. En cette saison, les soirées sont courtes sur le navire. L'âge moyen des passagers est élevé à l'image de "Monsieur Charles", un habitué qui vient régulièrement à bord pour plusieurs mois et qui, à l'âge de 83 ans, cumule l'équivalent de 7 années de vacances sur le Club Med™™ 2. Il est l'un des rares fidèles du Moby Dick, le bar à ambiance musicale du bateau situé sur le pont arrière. "Sur ce bateau, je suis heureux", explique ce dynamique ingénieur à la retraite. Le bateau n'a plus de secret pour lui et lors de la visite des cuisines, de la lingerie et des salles moteurs qui est systématiquement proposée au passager, il peut sans problème faire le guide et agrémenter la découverte des recoins du bateau par des anecdotes. Au final, malgré la tempête, c'est avec regret que l'on débarque à Barcelone de ce bateau. D'autant que ceux qui restent à bord s'apprêtent à traverser l'Atlantique pour aller chercher le soleil des Antilles. Oui, d'accord, il y a un poil de jalousie...

Pendant que tu y es... Demande-leur pourquoi, sur le site Air France, on a droit à 25 kilos de bagage pour un vol vers Fort de France, alors que sur la convocation, c'est limité à 20 kilos...

J'ai communiqué mon numéro de carte Flying Blue à l'agence qui a fait les résa, pour comptabiliser les miles. Je lui ai fait part de mes préférences de place pour les vols. Elle a contacté Air France et j'ai déjà mes numéros de sièges aller et retour pour mars et juin prochain !

C'est drôle... On a eu une conférence à ce sujet entre 5 ou 6 GM™, à Fort de France avant le départ... On m'a dit que c'était plus simple avec une carte Flying Blue (gratuite) Je viens d'adhérer au programme, c'est instantané et j'ai posé la question : Bonjour, Je voyage régulièrement avec le Club Med™ sur Air France et Air France/Air Mauritius (en collaboration). Pouvez-vous me donner la marche à suivre pour obtenir le numéro d'enregistrement afin de réserver mon siège en ligne et faire valider mes miles. Cordialement. Flying Blue Je vous tiens au courant... NB : c'est facile de réserver son siège à l'aller (30 heures avant le départ) par contre, au retour, il faut avoir une connexion internet sur place.

Personnellement, je suis ravie que cette formule n'existe pas dans les villages où je sévis : La Pointe (pas besoin, il y a Albion) et les Boucaniers... Je crois que ça me dissuaderait d'y aller !

Un espace 5 tridents ouvrira cet hiver à Val d'Isère, Punta Cana, Cancun et Kani... Lire ici

Darmon dément mais Audigier met 15 patates ! Bling Bling Bling Même Tapie le trouve vulgaire, je me marre !