A la limite, que des villages comme Colombus, Punta, Miches, le Mexique... soient moins chers, OK, le coût de la MO compensant largement le billet d'avion.
Mais comment expliquer, que les Antilles françaises, avec un coût de MO permis les plus cher au monde (je parle du coût total, pas uniquement du salaire net) soient moins cher que les villages méditerranéens ? De plus petits villages en capacité par rapport à leur surface, donc cout du foncier par GM également élevé...
Il y a clairement une volonté de se faire plus de marge sur des destinations très demandées (ce n'est pas un reproche, une entreprise est faite pour faire des profits, mais un constat).