Jean-Baptiste

Bonjour à tous et à toutes, Un petit sondage pour avoir votre avis sur les DJ au Club... les résultats seront communiqués à partir de 500 réponses. https://forms.gle/8MGtPB1Bsq1v1om5A Merci à vous de votre participation

Club Med : où seront situés les nouveaux resorts ? HÉBERGEMENT Par Clément Peltier Le Avr 3, 2024 ShareFacebookTwitterLinkedin Le Club Med vient d’annoncer l’ouverture de 13 nouveaux clubs d’ici 2026. La marque au trident mise toujours sur l’Afrique. Photo de Angelo Moleele sur Unsplash. « D’ici 2026, Club Med aura 13 nouveaux clubs et 10 autres auront été rénovés » a indiqué ce matin lors d’une conférence Charlotte Bernin, la directrice commerciale et omnicanale France du Club Med. Concernant les ouvertures, la plus attendue est en Afrique du Sud, à Durban. « Nous aurions pu aller à Cape Town, comme tout le monde. Nous avons choisi d’aller au Nord de Durban, sur la Dolphin Coast, dans l’Etat du KwaZulu Natal. Ce club permettra, dès juillet 2026, d’allier plage et safari. » En Afrique, le Club Med prévoit également d’inaugurer un éco-resort au Bénin à Avlékété, à l’ouest de Cotonou. Ailleurs, les clients pourront bientôt profiter de nouveaux Club Med à Bornéo, en Chine, au Brésil (le 4e club) ou encore à Saint-Moritz. Et la marque au trident ne se contente pas seulement d’ouvrir des clubs, elle rénove aussi les autres déjà en portefeuille. Officiellement, le groupe vient d’ailleurs de terminer sa montée en gamme. Tous ses établissements sont désormais Premium, soit équivalant 4 ou 5 tridents dans l’ancienne terminologie du Club Med. Parmi les rénovations attendues, celle de Serre Chevalier, qui sera « totalement transformé pour l’hiver 2024-2025 ». Mais aussi celle du Club Med Vittel Golf Hermitage avec son style Art Déco. Club Med : 38 000 clients ont réservé pour l’hiver 2025 Concernant les réservations de dernière minute, notamment pour le ski en avril, les tendances sont positives, à +12% environ. S’agissant des taux d’occupation, toutes nationalités confondues, le Club Med indique être à 85%, soit une croissance de 3 points Pour cet été, « la ligne de produits qui tire son épingle du jeu c’est la montagne qui est à +14% par rapport à 2023, indique Charlotte Bernin. On note par ailleurs un certain attentisme sur les semaines qui correspondent aux Jeux olympiques » (26 juillet-11 août). « Même si les chiffres des semaines passées me font mentir avec une belle reprise qui s’établit à +34% de croissance en juillet-août sur les dernières semaines. On sent un regain d’appétence de la part des Français ». Sur l’hiver 2024-2025, le Club Med a ouvert les réservations la semaine dernière et a enregistré « un record » de 38 000 clients réservés en seulement quatre jours. « C’est une croissance assez colossale de 30% sur le marché français. »

Carrément, une poche imprimée que les gens ont mis sur le transat, mais là il y a du Level !

mais pas que :-) des retours aussi des GM

« L’offre n’a pas été acceptée à ce jour. » Telle a été la réponse d’une représentante du Club Med en Suisse à l’agence de presse AWP, le 23 janvier, à la suite de l’information des Echos selon laquelle le groupe familial Maus Frères a proposé au conglomérat Fosun de prendre une participation majoritaire dans l’entreprise. Le propriétaire chinois et le groupe suisse, qui possède les marques Lacoste et The Kooples, sont « toujours en discussion », a ajouté la porte-parole, sachant que « d’autres offres » sont en cours d’examen. « Contacté par AWP, Maus Frères n’a pas répondu à nos sollicitations », a précisé l’agence de presse financière suisse. Pour être plus précise, elle aurait pu ajouter que la mutique holding familiale ne répond jamais, se contentant de rares communiqués pour évoquer des changements à la direction générale et dans les différentes sociétés contrôlées par la famille, ou plutôt par les familles.

L'envers du décors des tournages vidéos, on lui a montré un Os pour qu'il tourne la tête :-)

L'article complet des Echos et l'analyse financière est disponible ici :

Pour infos que j'ai eu de GM sur place, uniquement les platiniums et certains Gold ont été repris dans le village, les autres sont à l'aéroport depuis vendredi soir, sur des lits de camps ! Faute de prise en charge, les voyageurs d'Air Caraïbes en attente d'un vol pour Paris depuis 48h, s'occupent comme ils peuvent fdans l'enceinte de l'aérogard de Martinique (7janvier 2024). Dans une note adressée à notre rédaction dimanche 7 janvier 2024, la direction régionale de la compagnie antillaise prévoit la venue d’un avion affrété, afin de ramener dans l’hexagone les centaines de passagers dont l’appareil a subi des soucis techniques depuis vendredi dernier à l’aéroport Aimé Césaire. Tous les voyageurs pénalisés ces 3 derniers jours devraient être dédommagés et ceux qui errent encore dans l’aérogare, seront hébergés et restaurés pour la nuit de ce dimanche promet le transporteur. Guy Etienne • Publié le 7 janvier 2024 à 19h27, mis à jour le 7 janvier 2024 à 20h11 "Nous sommes sincèrement navrés de cette situation pour nos passagers". Ce sont les premiers mots de la direction régionale d’Air Caraïbes dans une note d’informations. Certains voyageurs en attente d'un vol pour Paris depuis 2 jours, font le siège devant le comptoir d'Air Caraïbes sur des lits de camp, à l'aéroport Aimé Césaire au Lamentin en Martinique (7 janvier 2024). • ©Guy ÉTIENNE Celle-ci a été adressée à notre rédaction dans l’après-midi, ce dimanche 7 janvier 2024, à l’attention des passagers en souffrance du vol TX 515 et à ceux du TX 511 de la veille, encore en attente d’une solution pour plusieurs dizaines. Un avion de plus sur la ligne Les centaines de voyageurs restés dans l’expectative durant tout le week-end quant à un éventuel départ, devront encore patienter 24h. "Un avion supplémentaire" affrété par la compagnie antillaise est prévu sur le tarmac de la Martinique ce lundi 8 janvier 2024 à 17H. Faute de prise en charge, les voyageurs d'Air Caraïbes en attente d'un vol pour Paris depuis 48h, s'occupent comme ils peuvent fdans l'enceinte de l'aérogard de Martinique (7janvier 2024). • ©Guy ÉTIENNE Des essais avant la remise en service de l’avion à réparer La direction régionale assure qu’une fois que les réparations seront terminées sur l’appareil impacté par des ennuis techniques ayant contraint la compagnie à annuler deux vols (vendredi 5 et samedi 6 janvier), des essais seront réalisés à vide au-dessus de la Martinque. C’est à cette condition que l’A350-1000 faisant partie de la nouvelle flotte du transporteur, devrait être remis en service dans la soirée du 8 janvier. Des dédommagements prévus Enfin, tous les voyageurs qui ont été pénalisés par cette situation devraient être dédommagés, sous réserve d’une réclamation adressée en bonne et due forme au service commercial d’Air Caraïbes. Quant à ceux qui errent encore dans l’aérogare, la compagnie les héberge pour la nuit du 7 au 8 janvier.