nouch30

Pluzin... ils devraient peut-être mettre la barre un peu plus haut au niveau des nuités, mais les compter depuis le début de l'adhésion au club (sinon à quoi elle sert cette adhésion hein?).

mais c'est BB plein pot (au lieu de 1/2 actuellement) et possibilité de dernière minute.

Suffit à tes parents de passer 3 jours à Vittel ou Pompa en période creuse et le tour est joué! Quand mes enfants auront 12 ans, et si je continue à ce rythme, je serai gold!

je ne suis pas certain que ce soit la seule équipe actuelle qui soit en cause. Je ne suis pas forcément d'accord avec l'orientation prise... mais il faut reconnaitre qu'ils n'ont particulièrement pas de bol: 11/09/2001, tsunami, sras, crise actuelle....

Aïe, c'est pas bon ça statistiquement parlant.... surtout si on considère qu'on a en moyenne un accident tous les 15 ans (humour évidemment).

Imagines un instant qu'elle prenne sa voiture pour aller prendre l'avion.... Brrrrr !

Bah... maintenant que l'accident a eu lieu, elle est tranquile... ... d'un simple point du vue statistique évidemment

Je suis entièrement d'accord, sauf sur un point. le nouveau programme tient compte du montant dépensé OU du nombre de nuités. Ainsi, dans notres cas (2 adultes 2 enfants), avec 8000€ l'année dernière, moins en 2007 et encore moins en 2006, nous sommes presque au statut Gold (de très peu selon mes calculs) alors que nous étions très loin de l'ex statut intime. Ce programme favorise ceux qui partent en période chère et ceux qui partent très souvent en période creuse, alors que le précédent ne favorisait que les premiers. Quant au surclassement, seule nouveauté sensible, ça va clairement profiter à la seconde catégorie... Par contre, ce qui m'a déçu, c'est que le club claironne partout son attachement aux familles, fait payer aux 4-12 ans des tarifs très proches des tarifs adulte... mais leurs nuités ne comptent que pour des demi-nuités... allez comprendre. D'un autre côté pour un célib' qui paye le double du prix club, une nuité ne vaut pas 2 nuités... donc soit il font un rapport entre le prix et le nombre de nuité auquel il correspond, soit ils ne le font pas... en gros c'est comme ça les arrage.

C'est marant parce que l'année dernière à la Plagne je discutait avec des GM™ qui en venaient et avaient plutôt trouvé les pistes difficiles. Pas de vertes à Sestrière (mais la classification est peut-être différente).

j'y ai pensé, mais ma femme aime bien le ski, et je ne voudrais pas que mes enfants se retrouvent dans mon cas... Et le c-l au bar toute la journée en attendant leur retour, très peu pour moi!

Salut Onyx, je ne suis pas à cheval sur la rénovation, mon but est avant tout de réussir enfin à skier sans apréhension, d'où ma recherche d'une station facile me permettant de prendre confiance et de quiter ce groupe débutant... je n'y peux rien à chaque fois en fin de semaine, à l'approche de pistes plus pentues, difficultés à contrôler vitesse et freinage, panique... la fatigue musculaire d'un non-sportif le reste de l'année n'arrangeant rien. Donc si quelqu'un a été dans mon cas et connait LE club qu'il me faut, dénoncez le !

Ce serait bien d'homogénéiser l'offre. Ca ne semble pas bien compliqué de mettre un modem wifi non sécurisé à la réception ou ailleurs.

Si si, il me semble bien que ce sont des clubs. Les chambres des villages rénovés (j'ai fait cervinia et punta), sont magnifiques! Même si vu de près la finition est moyenne. Je vous dirai en Juillet, mais j'espère que des Macasien iront avant!

Merci pour ces premières photos

Moi je cherche un club avec beaucoup de pistes vertes à proximité, éventuellement des pistes bleues fastoches. L'Alpe d'huez a l'air pas mal pour ça vous en pensez quoi?

Si ton couple d'ami n'est pas marié, en réservant séparément comme 2 potes partageant la même chambre, ça devrait passer... mais présenter peu d'intérêt par rapport à d'autres promo. J'en ai fait bénéficier une famille d'ami (2 adultes, 1 enfant tarif adulte et 1 enfant)... sur plus de 5000 €, ils ont bénéficié d'une réduc de 100 €€ ! J'ai récupéré très rapidement un bon de 200€€... inutilisable étant donné les conditions (uniquement forfait avec vol, pas cumulable avec aucune promo...)

Je vais poster la réponse que j'ai donnée à pexu en MP. A l'agence on m'a dit que ce n'était pas possible car c'était un vol CM et non un vol régulier... sauf que c'est un vol régulier (AF 652 et 653), ce à quoi on m'a répondu que oui, mais que ça veut dire que ça peut changer que le siège n'est pas encore définitivement réservé ni payé... (ils ont vraiment réponse à tout c'est fou). J'en ai profité pour lui dire que c'était super, qu'il était donc hors de question que je paye des taxes carburant datant de l'édition du trident vu que les sièges ne sont pas réservés. Ma main à couper que dans quelques mois, le jour venu où je réclamerai une réduction de ces taxes, la même personne me répondra que ce n'est pas possible car le siège est réservé le jour de la signature du contrat.

Je trouve ces petites attentions quand même pas trop mal, mais il faut reconnaitre qu'il n'y a pas grand chose de différent par rapport à l'ancien programme, mis à part un relooking et une probable communication plus importante sur le sujet (ceci dit et entre nous c'est un peu comme les rénovations de villages). Les + par rapport à avant: Proche/Silver: 10% sur les excursions (avant c'était sur une excursion d'une demie journée en bus), et des ventes privées (késako, on verra). Intime/Gold: transfert individualisé, last check out, surclassement. Plus, comme dit plus haut un barême en nuités en plus de celui en €. Ce que je ne comprend pas, c'est qu'à partir du moment où on adhère, on devrait cumuler des points au club, et pourquoi pas chez des partenaires (comme les cartes Accor ou Total par exemple), quite à accorder plus de points à ceux qui prennent la carte de paiement Amex. Points qui seraient transformables en chèques cadeau ou "gadgets"... même si ça ne représente que 1% des sommes dépensées, c'est toujours agréable à prendre.

je viens de remarquer un truc, pour passer d'argent à or, c'est X4 en euros, par contre ce n'est que X2,25 en nuitées ?

Si c'est comme le programme précédent, ils enverront la carte sans plus d'explications sur les critères d'attribution... J'espère juste qu'on ne va pas tous repartir de zéro!

Vi vi, alors d'après ce que j'ai compris: -avant il y a avait des seuils en roro, et bien avant en francs :4 ... -maintenant il va y avoir un seuil en roro ou un seuil en nuités, car, comme je l'ai dit dans un autre post, ce qui compte pour le club c'est l'argent qu'il touche, pas celui de la compagnie aérienne, et ce qui fait généralement la différence de coût entre les clubs, c'est le transport (un 4T en asie est souvent moins cher hors transport qu'un 4T européen). D'après ce que j'ai compris, c'est soit l'un, soit l'autre. Comme précédemment, tout celà est cumulé par numéro de GM et non par personne, donc une famille de 4 cumulera sur son numéro (quand on part en famille nous n'avons qu'un numéro) les nuités des 4 membres de la famille. Une semaine faisant 7 nuités (dans l'hôtelerie on compte en nuités, dans le milieu hospitalier en journée ce qui permet d'en facturer une de plus à la sécu :2 :2 :2 ), j'ai fait mes calculs en fonction de mes départs sur les 3 dernières années... d'où ce résultat (3 semaines à 4 en 2008, 2 en 2007, 1 à 4 et 1 à 3 en 2006). Donc une semaine à 4 fait 28 nuités... je vous suggère à tous des séjours montagne l'été, avec BB en début ou fin de saison ça coute kedal et c'est vraiment très sympa (1500€ à 4 fin juin début juillet à Tignes avec forfait et cours de ski le matin, rando l'après midi) Tout ceci n'engage que moi, et correspond à ce que j'ai compris des différents articles lus ou vus sur le web. Par contre, ce que je ne sais pas, c'est si il faut être adhérent au club 3 années de suite pour avoir un statut, ou si nous l'obtenons dès le premier seuil atteint. Idem si on ne part pas une année, perd-t-on tout? Il me semble qu'avant c'était le cas.

Si je compte bien, 180 nuités sur 3 ans, pour une famille de 4, ça nous fait 45 nuits. Disons 21X4 en 2008, 14X4 en 2007, 7X4 + 7X3 en 2006 soit 189 nuits... En théorie, je devrais être "Or" pour moins de 20 k€ sur 3 ans... J'avoue avoir un peu de mal à le croire, mais pourquoi pas, je n'aurais rien contre après tout! On se tient au courant à mesure de l'arrivée des cartes!

C'est étonnant ces histoires de tarifs, nous tombons toujours pil poil sur les même tarifs que ce soit simulation sur le Web, agence CM ou téléphone. Sur le net, il faut toujours aller un peu plus loin, car il y a la catégorie de chambre qui fait varier le prix, mais également le vol... car il y a parfois plusieurs possibilités à des tarifs différents, et comme pour les chambres, ce n'est pas toujours la moins chère qui est annoncée en premier. Il y a aussi la possibilité, pour une agence, de vous concocter un séjour sec + transfert + vol, très souvent moins cher que le tarif club hors promo... d'où des tarifs inférieurs à ceux du trident et web. Par contre entre tarif web, trident et agence CM sur logiciel CM, il n'y a aucune raison qu'il y ait de différence.

Comme quoi il y a des villages où les CDV ont réussi à faire quelque chose. La solution de mettre d'office les serviettes, où de les faire installer par un GO à la demande est très bonne, et de plus fait "haut de gamme"... Car la seule solution pour squater, revient à devoir laisser des affaires perso.

Idem à Punta Cana, dès 8h30 plus une place... et évidemment personne dessus ni dans l'eau. Il y a quand même des choses faciles à mettre en place... un petit mot signé du CDV délicatement déposé par un surveillant dès qu'il voit un transat qui lui semble squaté, avec l'heure écrite dessus... si au bout d'un certain temps ça ne bouge pas, hop tout dans un sac et on libère les transat. Evidemment on peut être plus tolérent entre midi... Par contre il faut une implication forte du CDV, avec mot dans la chambre, rappel lors des réunions d'info et aux spectacles. Ca devient insuportable cette histoire