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Spirit 45 Club Med Avis Conseils

nouch30

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Tout ce qui a été posté par nouch30

  1. Ce n'est pas du tout le même produit. Une erreur souvent commise, c'est de rapprocher les prestations hôtelières du Club de ses tarifs et de comparer. Or le Club c'est 1 hôtel + bar et repas à volonté + activités/animations Et je suis le premier à critiquer les prestations hôtelières, très souvent inférieures à ce qui promis/revendiqué Il est difficile de trouver le détail du prix de revient d'une journée hôtelière, mais je suis persuadé que le poste numéro 1 ce sont les GO: même si ils ne sont pas super bien payés, ils sont très nombreux par rapport au nombre de GM, logés sur place, souvent viennent du monde entier (= coutume de transport) etc... Là où dans l'hôtellerie classique ils sont moins nombreux, sont des locaux (pas de logement ni avion)...
  2. Je n'ai pas eu le même son de cloche de la part de ma conseillère Alors que je la contactais pour mes vols de Mai 2027, elle m'a appelé, ce qu'elle ne fait jamais et me demande si ça va pour nous niveau travail ... Je lui retourne la question et là elle m'avoue que c'est très calme, on était au lendemain du début d'une période de promo pour l'été jusqu'en Novembre, et elle me dit n'avoir reçu quasi aucune demande alors normalement en pareille circonstance c'était du non stop les premiers jours. De toute façon ils disent ce qu'ils veulent, nous constaterons bien le remplissage par nous même cet été et surtout à partir de l'automne (l'été est réservé depuis longtemps à mon avis)
  3. Attention, parfois quand il réactivent l'appli pour un village, ça te met les trucs de l'année précédente, jusqu'à ce que l'équipe sur place fasse les modifications. ça nous est arrivé l'année dernière pour l'ouverture à Vittel (il y avait pourtant une e GO) En même temps les DC sont quasi toujours les même ceci étant, même village ouvert il peut y avoir des changements, ça nous arrive régulièrement d'avoir une différence entre celui de l'appli et celui en village.
  4. Il y a eu un mort à la Pointe l'année dernière ou il y a deux ans, un jeune enfant laissé seul par ses parents avec un MNS très jeune et disons distrait par autre chose à ce moment là. C'est le principe de l'accident, une additions d'événements au mauvais moment. Quoi qu'il en soit, il y a probablement eu des procédures engagées vis à vis du Club, qui du coup a du décider d'augmenter les mesures de sécurité. A titre perso, je trouve ça contre productif, ça déresponsabilise les gens, en plus d'être affreux esthétiquement. C'est la même chose à Marrakech, une barrière a été rajoutée.
  5. Evidemment, la hausse vient du Club, pas du transporteur Je regardais hier les tarifs des vols Corsair pour Mai 27, c'est un poil plus cher en premium que cette année (on avait réservé en Mai 25) ou que pour Novembre 26 (on avait réservé en Novembre 25)... Mais très loin de ce qu'applique le Club. Au doigt mouillé Corsair a augmenté d'une centaine d'euros, voire un peu moins
  6. Il faut surtout arrêter de lire ces avis, idem Gogole, quand on en est "victime" ( = on a un compte pour son établissement sans rien avoir demandé), on se rend compte que c'est totalement bidon. Entre les avis demandés, les avis issus d'enquêtes où on te propose de poster ton avis que si il est positif, les haters etc... Sans compter effectivement ceux qui font ça pour mettre la pression et avoir un dédommagement. Au final il en reste tellement peu de sincères, objectifs, que c'est illusoire de vouloir trier. Quant à en tenir compte alors là...
  7. Oui des nouveautés mais pour un même village, on est souvent uniquement sur de la déco, avec parfois, des baisses de prestations à côté. Pour ce qui est de la gestion des chambres/solos, je pense qu'on est plus en face d'un souci de logiciel et/ou de programmation de ce dernier. Par exemple pendant longtemps quand on allait à 4 (avec 2 enfants) en Martinique, on pouvait avoir... 4 chambres familles ! (sans supplément car période à supplément zéro pour solo à l'époque) Autre exemple: on part hors vacances scolaire avec notre fils adulte, hors vacances,supplément de 100% ou presque sur la chambre solo (ce que je peux comprendre en période scolaire, sauf que ce n'est pas le cas), j'informe l'agence qu'une erreur s'est certainement produite, car le supplément est énorme, alors que ça lui propose au même prix de la chambre couple, à la chambre famille, donc que ce n'est pas une période "tendue" (normalement ça ne propose pas les chambres familles à occ1 voire occ2 dans ces cas là): aucune volonté de remonter l'info ou de faire quoi que ce soit. je pense que dans le logiciel ils ont appliqué le même coefficient solo des vacances de Février à celles de Pâques en "oubliant" les quelques semaines entre. On a déplacé à Mai et il a eu sa chambre sans supplément ou presque... et on a pris une "famille" Le truc le plus fort pour illustrer la nullité de leur système, c'est le coup du bébé fictif: tu pars seul à une date "X 2 ", tu rajoutes un enfant "gratuit", le supplément saute. Que l'enfant soit gratuit ok, admettons, mais que ça fasse sauter le supplément solo, c'est clairement un problème de programmation....
  8. C'est toujours compliqué de comparer une inflation globale et un service/produit particulier Sur la période, certains produits ont bien plus augmenté que le Club Ici en plus on a la part aérienne Sans oublier la "montée en gamme", plus ou moins réelle, mais du moins déclarée/assumée, qui forcément s'accompagne d'une refonte des prix même en dehors de toute inflation C'est malheureusement encore souvent le cas
  9. C'est bien beau de vouloir doubler le nombre de clients N'oublions pas que derrière le discours officiel et ses bons taux de remplissage il y a pas mal de "non dits" - on ferme certains villages pour assurer le remplissage des autres (c'est évident à la Montagne l'été) - on réduit les périodes d'ouverture : fini Djerba toute l'année, la montagne en Juin/Septembre, la Martinique en Septembre - globalement plus de fermetures que d'ouvertures Jusqu'à maintenant en tout cas, la croissance est soutenue par de nouveaux clients attirés par le concept plus haut de gamme, qui compensent la perte des anciens, et une réduction de l'offre améliorant le taux de remplissage. Sans déconner, qu'ils ouvrent tous les villages montagne été, sans prétexter des excuses bidons pour fermer l'un ou l'autre, et étendent les ouvertures, soyons fou de mi Juin à mi Septembre (c'était le cas avant, même plus que ça) et vous verrez si c'est aussi plein que actuellement pendant les 8 semaines d'ouverture.
  10. Non seulement c'est éloigné, mais ils profitent de reports Pas bon pour les prix des billets tout ça
  11. ils feront comme à Punta... Toute la zone une fois reconstruite sera présentée comme un nouveau village rénové
  12. Traduction = ta conseillère a oublié pour une fois de préciser Novotel (personne n'est infaillible), donc le Club a d'office réservé Ibis car moins cher pour eux. Puis comme tu as râlé, à juste titre, elle a fait modifier. A force, après des décennies d'expériences clubmediennes diverses et variées, je commence à connaitre leur mode de fonctionnement, par conséquent, jamais je ne demande une chambre, mais systématiquement une chambre au Novotel.
  13. Nous également fin janvier En fait on a accès aux 2, il faut bien préciser Novotel lors de la demande En Novembre au retour on a voulu tester l'Ibis, étrangement on a croisé des gens à l'accueil qui avaient une réservation faite par le Club (donc certainement gold/plat) je pense que si on ne précise pas, ils prennent l'Ibis car moins cher, ou alors ils ont des quotas et obligation de faire 50/50 ?
  14. En fait c'est assez simple sur le principe : si tu achètes le billet à part, tu le payes et la compagnie ne peut rien changer (à la hausse comme à la baisse) sauf en cas de modification de taxes. Ça semble être ton cas si tu as pris le séjour en V/V En passant via le Club, c'est du forfait et le Club fait ce qu'il veut. Si augmentation supérieure à 8%, tu peux annuler, sinon il te faut payer (ou annuler mais à tes frais) Nous on part le 8 Mai, et pour l'instant aucune augmentation reçue, mais j'avais fait éditer le billet il y a longtemps (et comme un idiot pas pensé à le demander pour Novembre)
  15. Non, j'ai repris les dossiers, la ligne est passée de 120 à 620€ mais le total n'a augmenté "que" de 300€
  16. Reçu également +300€ pour 2 en Premium eco sur Corsair pour Novembre Le plus drôle, si j'ose dire, c'est que dans le mail reçu pour annoncer la hausse, ils promettaient une ligne à part bien clair, or il n'en est rien "pire" la ligne "surcharge transporteur" à pris +500€ alors que le total +300€ ? Forcément, à +500€ on était au dessus des 8% et on pouvait annuler Profiteur de crise, mais pas fou tout de même le CM
  17. Ceci dit, un vol peut énormément varier: l'année dernière je veux réserver la Guadeloupe, je vois la tarif sur le site CM, et je regarde le vol en parallèle sur Corsair et j'envoie ma demande à l'agence qui .... ne répond pas ! le forfait reste fixe tout le Jeudi (j'avais envoyé Mercredi soir), le vendredi ne voyant rien venir je relance.... + 300€ (en gros de cet ordre pour 2 personne) Soit disant augmentation Corsair, ce qui est vrai... Mais c'est de leur faute, ils n'ont pas été réactifs. Refus de prendre en charge la différence, je décide de réserver autre chose... Ce qui nous a permis de retourner à Cap. 1 semaine après, le prix du vol rebaissait au niveau où il était lors de ma demande initiale Et à ce moment là aucune hausse/baisse particulière du pétrole
  18. Pour ce qui est des compagnies c'est compréhensible. A partir du moment où les prix sont bloqués après l'achat, pas de raison d'appliquer les baisses plus que les hausses. C'est du côté du Club que c'est injustifiable: ils appliquent les hausses (alors qu'il suffirait d'éditer et payer les billets), mais n'appliquent jamais les baisses. Alors qu'en cas d'annulation, le client paye les frais plein pot comme si les billets avaient étaient payés (alors que eux n'en ont pas tant que le billet n'est pas édité)
  19. Admettons que le cessez le feu tienne, que les protagonistes parviennent à un accord ... Pensez-vous que le Club va revoir à la baisse voire annuler (soyons fous) ces hausses de tarif ? Les compagnies aériennes, oui, par le passé elles l'ont fait... le Club dans mon souvenir, non
  20. Bon courage Ils avaient refusé de le faire quand j'en avais eu besoin pour faire marcher l'assurance suite accident à Colombus et rapatriement. L'assurance demandait une facture détaillée avec séjour d'un côté et vol, puisqu'ils ne prenaient en charge que la partie séjour, le Club avait refusé de la faire prétextant que c'était un forfait. Et quand ils ont daigné le faire, c'était totalement farfelu, avec la partie séjour (qui devait être remboursée) ridiculement basse, et la partie vol manifestement gonflée. Seul moyen de le savoir, c'est de comparer vous même le prix du séjour sec et du forfait, puis la différence au prix d'un billet
  21. Je ne suis pas certain que les 400€ viennent de Corsair Je regarde toujours les prix des billets avant de valider avec le Club, la hausse Corsair est plutôt de +- 200€
  22. OK Je croyais que tu l'avais reçu. Tu nous diras (ou pas j'espère) Quoi qu'il en soit, tes +400€ pour mars me semblent exagérés, j'ai regardé les billets Premium pour Novembre, on est plus sur du +200 (et comme c'est sensé être un surcout carburant, pas de raison que ça tienne compte de la saison)
  23. On y sera, ce serait cool de voir le tournage
  24. On appelle ça un profiteur de crise... Sur le principe d'appliquer des hausses réelles, je n'ai rien contre. Mais venir appliquer une hausse, comme l'exemple de @melusine pour un séjour en Juin dont le billet doit être (ou aurait du être) édité depuis longtemps, donc pas d'augmentation de la part de la compagnie, c'est injustifiable. Je n'ai reçu que le mail pour prévenir des hausses. Rien de précis pour Mai (c'est dans 1 mois, le billet est édité, le séjour totalement payé ils seraient gonflés mais je m'attends à tout) Pour Septembre/Novembre/Janvier, je ne me fais aucune illusion, ils vont appliquer une hausse, et ma main à couper que si le conflict s'arrête et le pétrole baisse, on ne verra aucune baisse appliquée par la suite.
  25. Franchement l'attitude du Club est injustifiable, il leur suffit d'éditer les billets, et la compagnie ne peut pas facturer de hausse. Ils ne le font pas uniquement parce qu'ils ne veulent pas, eux, avoir des frais en cas d'annulation/modification de la part du client (à qui bien entendu ils prendront de toute façon ces frais) Le pire, c'est qu'ils appliquent des hausses de façon arbitraire (c'était le cas la dernière fois), sans tenir compte de ce que font les compagnies aérienne. Je viens de regarder pour Novembre, le Club nous a fait payer 2644€ le vol, qui est actuellement à 3002€ chez Corsair, je verrai bien combien ils vont nous prendre en plus, sachant que les prix varient tout le temps et que rien ne dit que l'écart soit du uniquement aux suppléments (on avait booké les vols en Novembre 25)
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