nouch30

Aïe, c'est pas bon ça statistiquement parlant.... surtout si on considère qu'on a en moyenne un accident tous les 15 ans (humour évidemment).

Imagines un instant qu'elle prenne sa voiture pour aller prendre l'avion.... Brrrrr !

Bah... maintenant que l'accident a eu lieu, elle est tranquile... ... d'un simple point du vue statistique évidemment

Je suis entièrement d'accord, sauf sur un point. le nouveau programme tient compte du montant dépensé OU du nombre de nuités. Ainsi, dans notres cas (2 adultes 2 enfants), avec 8000€ l'année dernière, moins en 2007 et encore moins en 2006, nous sommes presque au statut Gold (de très peu selon mes calculs) alors que nous étions très loin de l'ex statut intime. Ce programme favorise ceux qui partent en période chère et ceux qui partent très souvent en période creuse, alors que le précédent ne favorisait que les premiers. Quant au surclassement, seule nouveauté sensible, ça va clairement profiter à la seconde catégorie... Par contre, ce qui m'a déçu, c'est que le club claironne partout son attachement aux familles, fait payer aux 4-12 ans des tarifs très proches des tarifs adulte... mais leurs nuités ne comptent que pour des demi-nuités... allez comprendre. D'un autre côté pour un célib' qui paye le double du prix club, une nuité ne vaut pas 2 nuités... donc soit il font un rapport entre le prix et le nombre de nuité auquel il correspond, soit ils ne le font pas... en gros c'est comme ça les arrage.

C'est marant parce que l'année dernière à la Plagne je discutait avec des GM™ qui en venaient et avaient plutôt trouvé les pistes difficiles. Pas de vertes à Sestrière (mais la classification est peut-être différente).

j'y ai pensé, mais ma femme aime bien le ski, et je ne voudrais pas que mes enfants se retrouvent dans mon cas... Et le c-l au bar toute la journée en attendant leur retour, très peu pour moi!

Salut Onyx, je ne suis pas à cheval sur la rénovation, mon but est avant tout de réussir enfin à skier sans apréhension, d'où ma recherche d'une station facile me permettant de prendre confiance et de quiter ce groupe débutant... je n'y peux rien à chaque fois en fin de semaine, à l'approche de pistes plus pentues, difficultés à contrôler vitesse et freinage, panique... la fatigue musculaire d'un non-sportif le reste de l'année n'arrangeant rien. Donc si quelqu'un a été dans mon cas et connait LE club qu'il me faut, dénoncez le !

Ce serait bien d'homogénéiser l'offre. Ca ne semble pas bien compliqué de mettre un modem wifi non sécurisé à la réception ou ailleurs.

Moi je cherche un club avec beaucoup de pistes vertes à proximité, éventuellement des pistes bleues fastoches. L'Alpe d'huez a l'air pas mal pour ça vous en pensez quoi?

Si ton couple d'ami n'est pas marié, en réservant séparément comme 2 potes partageant la même chambre, ça devrait passer... mais présenter peu d'intérêt par rapport à d'autres promo. J'en ai fait bénéficier une famille d'ami (2 adultes, 1 enfant tarif adulte et 1 enfant)... sur plus de 5000 €, ils ont bénéficié d'une réduc de 100 €€ ! J'ai récupéré très rapidement un bon de 200€€... inutilisable étant donné les conditions (uniquement forfait avec vol, pas cumulable avec aucune promo...)

Je vais poster la réponse que j'ai donnée à pexu en MP. A l'agence on m'a dit que ce n'était pas possible car c'était un vol CM et non un vol régulier... sauf que c'est un vol régulier (AF 652 et 653), ce à quoi on m'a répondu que oui, mais que ça veut dire que ça peut changer que le siège n'est pas encore définitivement réservé ni payé... (ils ont vraiment réponse à tout c'est fou). J'en ai profité pour lui dire que c'était super, qu'il était donc hors de question que je paye des taxes carburant datant de l'édition du trident vu que les sièges ne sont pas réservés. Ma main à couper que dans quelques mois, le jour venu où je réclamerai une réduction de ces taxes, la même personne me répondra que ce n'est pas possible car le siège est réservé le jour de la signature du contrat.

C'est étonnant ces histoires de tarifs, nous tombons toujours pil poil sur les même tarifs que ce soit simulation sur le Web, agence CM ou téléphone. Sur le net, il faut toujours aller un peu plus loin, car il y a la catégorie de chambre qui fait varier le prix, mais également le vol... car il y a parfois plusieurs possibilités à des tarifs différents, et comme pour les chambres, ce n'est pas toujours la moins chère qui est annoncée en premier. Il y a aussi la possibilité, pour une agence, de vous concocter un séjour sec + transfert + vol, très souvent moins cher que le tarif club hors promo... d'où des tarifs inférieurs à ceux du trident et web. Par contre entre tarif web, trident et agence CM sur logiciel CM, il n'y a aucune raison qu'il y ait de différence.

Comme quoi il y a des villages où les CDV ont réussi à faire quelque chose. La solution de mettre d'office les serviettes, où de les faire installer par un GO à la demande est très bonne, et de plus fait "haut de gamme"... Car la seule solution pour squater, revient à devoir laisser des affaires perso.

Idem à Punta Cana, dès 8h30 plus une place... et évidemment personne dessus ni dans l'eau. Il y a quand même des choses faciles à mettre en place... un petit mot signé du CDV délicatement déposé par un surveillant dès qu'il voit un transat qui lui semble squaté, avec l'heure écrite dessus... si au bout d'un certain temps ça ne bouge pas, hop tout dans un sac et on libère les transat. Evidemment on peut être plus tolérent entre midi... Par contre il faut une implication forte du CDV, avec mot dans la chambre, rappel lors des réunions d'info et aux spectacles. Ca devient insuportable cette histoire

Pour Cefalu, c'est peut-être déjà sur les rails... raison pour laquelle ils n'en ont pas parlé. Ils ont également parlé d'une hypothétique fermeture de la Caravelle en septembre-octobre 2009 si démarrage des villas... Je les ai effectivement sentis un peu génés sur la zone Amérique... revenant sans cesse sur l'exemple de Punta, mais Punta est un village à très forte clientèle européenne.

En suivant la présentation des résultats sur le net j'ai pu entendre que: -les rénovations de Kos et Sand pipper sont reculées... -les nouvelles ouvertures: Taba, Oman, Sénégal, Buzios sont prévues pour 2010-2011. Concernant les villas, ça a l'air en stand by (mis à part albion dont la construction a débuté), ils disent juste qu'ils veulent être prêts quand le marché repartira. Pas un mot sur Valmorel ni Cefalu

Etrange le résultat de ce sondage... parce que même si ça ne mérite pas le Goncourt, c'est quand même un bon petit moment de lecture bien sympatoche. Continuez les filles, même si vous n'avez que 153 lecteurs!

C'est vrai que Kani est très loin d'être le village le plus cher du club... pour un lieu vraiment magique, mais chuuuuut... faudrait pas qu'ils s'en rendent compte, ils risqueraient d'y rajouter quelques coupettes et de le passer 5T. Entre une suite piloti à Kani et une suite famille à Punta, mon choix serait vite fait... je trouve que le tarif (club X2) est nettement plus justifié à kani.

Oui, c'est exact, il ne faut pas être trop compliqué dans sa demande :5 :5 J'ai un peu le même problème en ce moment pr un séjour Kani, y a plus de deluxe à la période scolaire où je compte m'y rendre et compte-tenu du prix je demande un séjour moitié hébergement en ch.club, moitié pilotis.... ben ça rame..... :7 faut rester dans le standard sinon c'est trop compliqué pr eux :69 :67 :220 Si tu pars une semaine, et que c'est une période à village plein, ça peut être compréensible, que vont ils faire de la suite et de la chambre non utilisée le reste de la semaine? Car à moins de trouver un autre client qui souhaite la même chose, ça revient à bloquer 2 chambres. Par contre si tu parts 2 semaines, ou que le village n'est pas plein, c'est clairement inadmissible!

Si, en faisant l'enregistrement sur le net 36 heures avant... c'est d'ailleurs par ce seul biais qu'on peut avoir accès aux places "+50€" devant les sorties de secours ou dans la bulle des 747.

Super! vas-tu envoyer un courrier au club avec leur tarif et ton tarif? Si oui, tiens nous au courant! Ce qui est dingue, c'est que le client qui n'est pas fixé sur le CM, file direct à la concurence avec une attitude comme ça...

Je confirme, il faut se débrouiller tout seul pr les vols, en fait cela n'est pas si compliqué, beaucoup plus compliqué pr une agence CM. Des budgets de 15000 à 20000 euros, ce sont les budgets gmi, en gros la clientèle qu'ils visent, cela ne doit pas les impressionner plus que ça et quelquefois c'est pas pour ça que l'on est mieux traité :5 Je ne vois pas en quoi ce serait plus compliqué pour une agence que pour un particulier, bien au contraire. Et si c'est au client de devoir faire toutes ses recherches à la place de l'agence, ces dernières n'ont vraiment plus aucune raison d'exister Par contre ce qui est inexplicable, voire scandaleux, c'est d'annoncer un tarif à 24 k€ si en le faisant soit-même on tombe sur 15 à 17 en fonction des compagnies. Remarquez que le club a pour habitude de vendre plus cher (et parfois nettement) les vols que les tarifs pratiqués par les même compagnie (cf par ex les vols transavia vers marrakech). Le principal soucis en V/V c'est que si il y a un problême avec un des 4 ou 5 interlocuteurs (grève, pb climatique...) tu te retrouve à devoir tout le reste aux autres... si le club mettait un service "à la carte", tu n'aurais qu'un seul interlocuteur. Enfin, organiser soi-même du V/V quand on connait un peu le coin est aisé, si on ne connait pas du tout, pas évident pour organiser les transferts!

Une agence devrait pouvoir t'organiser ça normalement, c'est leur job au départ. L'aéroport le plus proche de chez moi est Luxembourg, et à l'agence CM de Nancy ils m'ont dire faire très souvent du village/village en rajoutant un départ Luxembourg et les transferts.... (ceci dit suffirait de prendre le Trident Belge). Ton cas ne me semble pas si compliqué que ça, et je m'étonne qu'il n'y ait pas un bureau dédié à ce genre de demande au sain du club, car ça correspond de plus tout à fait au côté "haut de gamme" qu'ils souhaitent mettre en place. Ca me rappelle une anecdote d'il y a deux ans: l'agence me raconte qu'un client souhaite faire un circuit découverte suivi d'un séjour en village, il réserve le jour d'ouverture "proche" pour bénéficier du BB sur le séjour et de la promo sur les circuits... ben non, il n'a eu droit à rien car le BB c'est pour un séjour seul, la promo circuit pour un circuit seul, ou un combiné prévu au trident ce qui n'était pas le cas.

Et vous pensez qu'il y a des cabines doubles ... :2 En fait il y a classe éco, affaire et première... à mon avis vu les tarifs de la 3ème, le séjour au club devient une broutille à peine visible sur la facture!

Mon soucis avec mon agence, très sympa au demeurant, c'est qu'ils ont tendance à dire "oui oui je m'en charge", de mettre ça quelque part dans leur tête et puis pfff... tu ne sais pas si ça n'a pas été fait, ou si ça a été fait mais non répondu. Ce que je ne sais pas, dans mon cas, c'est à quel moment les X places réservées sur le vol par le club sont attribuées avec les coordonnées des clients. Je crois que le mieux c'est que j'aille directement demander dans une agence Air France.