nouch30

Non, j'ai repris les dossiers, la ligne est passée de 120 à 620€ mais le total n'a augmenté "que" de 300€

Reçu également +300€ pour 2 en Premium eco sur Corsair pour Novembre Le plus drôle, si j'ose dire, c'est que dans le mail reçu pour annoncer la hausse, ils promettaient une ligne à part bien clair, or il n'en est rien "pire" la ligne "surcharge transporteur" à pris +500€ alors que le total +300€ ? Forcément, à +500€ on était au dessus des 8% et on pouvait annuler Profiteur de crise, mais pas fou tout de même le CM

Ceci dit, un vol peut énormément varier: l'année dernière je veux réserver la Guadeloupe, je vois la tarif sur le site CM, et je regarde le vol en parallèle sur Corsair et j'envoie ma demande à l'agence qui .... ne répond pas ! le forfait reste fixe tout le Jeudi (j'avais envoyé Mercredi soir), le vendredi ne voyant rien venir je relance.... + 300€ (en gros de cet ordre pour 2 personne) Soit disant augmentation Corsair, ce qui est vrai... Mais c'est de leur faute, ils n'ont pas été réactifs. Refus de prendre en charge la différence, je décide de réserver autre chose... Ce qui nous a permis de retourner à Cap. 1 semaine après, le prix du vol rebaissait au niveau où il était lors de ma demande initiale Et à ce moment là aucune hausse/baisse particulière du pétrole

Pour ce qui est des compagnies c'est compréhensible. A partir du moment où les prix sont bloqués après l'achat, pas de raison d'appliquer les baisses plus que les hausses. C'est du côté du Club que c'est injustifiable: ils appliquent les hausses (alors qu'il suffirait d'éditer et payer les billets), mais n'appliquent jamais les baisses. Alors qu'en cas d'annulation, le client paye les frais plein pot comme si les billets avaient étaient payés (alors que eux n'en ont pas tant que le billet n'est pas édité)

Admettons que le cessez le feu tienne, que les protagonistes parviennent à un accord ... Pensez-vous que le Club va revoir à la baisse voire annuler (soyons fous) ces hausses de tarif ? Les compagnies aériennes, oui, par le passé elles l'ont fait... le Club dans mon souvenir, non

Bon courage Ils avaient refusé de le faire quand j'en avais eu besoin pour faire marcher l'assurance suite accident à Colombus et rapatriement. L'assurance demandait une facture détaillée avec séjour d'un côté et vol, puisqu'ils ne prenaient en charge que la partie séjour, le Club avait refusé de la faire prétextant que c'était un forfait. Et quand ils ont daigné le faire, c'était totalement farfelu, avec la partie séjour (qui devait être remboursée) ridiculement basse, et la partie vol manifestement gonflée. Seul moyen de le savoir, c'est de comparer vous même le prix du séjour sec et du forfait, puis la différence au prix d'un billet

Je ne suis pas certain que les 400€ viennent de Corsair Je regarde toujours les prix des billets avant de valider avec le Club, la hausse Corsair est plutôt de +- 200€

OK Je croyais que tu l'avais reçu. Tu nous diras (ou pas j'espère) Quoi qu'il en soit, tes +400€ pour mars me semblent exagérés, j'ai regardé les billets Premium pour Novembre, on est plus sur du +200 (et comme c'est sensé être un surcout carburant, pas de raison que ça tienne compte de la saison)

On y sera, ce serait cool de voir le tournage

On appelle ça un profiteur de crise... Sur le principe d'appliquer des hausses réelles, je n'ai rien contre. Mais venir appliquer une hausse, comme l'exemple de @melusine pour un séjour en Juin dont le billet doit être (ou aurait du être) édité depuis longtemps, donc pas d'augmentation de la part de la compagnie, c'est injustifiable. Je n'ai reçu que le mail pour prévenir des hausses. Rien de précis pour Mai (c'est dans 1 mois, le billet est édité, le séjour totalement payé ils seraient gonflés mais je m'attends à tout) Pour Septembre/Novembre/Janvier, je ne me fais aucune illusion, ils vont appliquer une hausse, et ma main à couper que si le conflict s'arrête et le pétrole baisse, on ne verra aucune baisse appliquée par la suite.

Franchement l'attitude du Club est injustifiable, il leur suffit d'éditer les billets, et la compagnie ne peut pas facturer de hausse. Ils ne le font pas uniquement parce qu'ils ne veulent pas, eux, avoir des frais en cas d'annulation/modification de la part du client (à qui bien entendu ils prendront de toute façon ces frais) Le pire, c'est qu'ils appliquent des hausses de façon arbitraire (c'était le cas la dernière fois), sans tenir compte de ce que font les compagnies aérienne. Je viens de regarder pour Novembre, le Club nous a fait payer 2644€ le vol, qui est actuellement à 3002€ chez Corsair, je verrai bien combien ils vont nous prendre en plus, sachant que les prix varient tout le temps et que rien ne dit que l'écart soit du uniquement aux suppléments (on avait booké les vols en Novembre 25)

Blague à part, le Club négocierait avec ses compagnies partenaires pour offrir le Fast Pass et, soyons fous, l'entrée du salon comme avant, dans le cadre du programme de fidélité, serait un vrai plus. ça encouragerait à prendre les packages sur lesquels ils se font une bonne petite marge supplémentaire.

Amazon

Avant, il n'y a pas si longtemps que ça, dans les Deluxe on avait en gros les prestations des suites, sauf le petit déjeuner en chambre. C'est d'ailleurs, dans beaucoup de village, la seule chose qui les différenciait des chambres Sup Par exemple: machine expresso, mini bar rempli, service couverture le soir, produits d'hygiène de la marque du Spa ... Tout ça a disparu petit à petit, et il ne reste plus que peignoirs et chaussons (c'est flagrant dans les villages montagne) Alors si les rares Deluxes qui apportaient quelque chose de plus passent en Suite Junior, je ma demande ce qui va bien pouvoir rester. Il y a eu également l'inverse: les anciennes suite de la Caravelle sont devenue des Deluxe depuis l'oasis Zen et les Suites Familles St Anne, et ont vu leur prix pas mal chuter j'ai l'impression Boucaniers: les Suites Village créoles, sont passées suite Junior depuis la commercialisation de l'Oasis Zen où on trouve des Deluxe et des Suites

INFO LE FIGARO - Le nouveau PDG du groupe annonce un projet majeur. Ce serait un virage stratégique et financier pour le propriétaire chinois Fosun, aux prises avec un endettement important. Neuf mois après avoir nommé un nouveau PDG à la tête du Club Med, le groupe chinois Fosun, son propriétaire depuis plus d’une décennie, pourrait bientôt le coter en Bourse. Ce serait un virage stratégique et financier majeur pour le conglomérat, aux prises avec un endettement important. «À ce stade, nous n’avons aucun projet d’introduction en Bourse de Club Med», assurait en effet Fosun Tourism Group, le 12 juin dernier. Henri Giscard d’Estaing, alors PDG du géant français des clubs de vacances haut de gamme, venait de dévoiler au Figaro son projet : coter le Club Med à la Bourse de Paris dès le premier semestre 2026. En conflit depuis des mois avec son actionnaire chinois tant sur l’évolution de la gouvernance que sur son plan de retour en Bourse, le patron historique du Club Med, artisan de sa montée en gamme réussie, avait fini par claquer la porte mi-juillet. Selon son successeur, Stéphane Maquaire, le retour en Bourse du Club Med redevient un projet examiné très sérieusement à Shanghaï, au siège de Fosun. «Une cotation du Club pourrait intervenir fin 2026 ou en 2027, révèle au Figaro Stéphane Maquaire. Cela reste néanmoins une décision d’actionnaire.» Cette opération cumulerait plusieurs avantages: permettre à Fosun de récupérer du cash et donner une nouvelle exposition au Club Med.«J’ai déjà géré une société cotée, rappelle Stéphane Maquaire. C’était le cas pour Carrefour Brésil. Être coté en Bourse est un levier de visibilité et d’attractivité supplémentaires pour une entreprise.» Rien ne garantit que le retour en Bourse du Club Med se fasse à Paris, où la société a son siège. Selon nos informations, plusieurs options sont encore à l’étude: Paris, mais aussi Amsterdam et Hongkong. En revanche, l’option d’une cotation à Shanghai n’est pas sur la table. PASSER LA PUBLICITÉ Très endetté, Fosun avait tenté en 2024 de trouver un investisseur minoritaire pour son joyau. Sans succès. Le conglomérat chinois a toujours besoin de restaurer ses fonds propres. Le Club Med, lui, n’a pas besoin de lever d’argent : les nombreux partenaires locaux engagés à ses côtés sont capables d’investir des dizaines de millions d’euros dans la construction d’un village, comme la Caisse des dépôts en France. Ils restent aux avants postes pour soutenir une stratégie de croissance ambitieuse. «Le groupe pourrait être valorisé à près de 2 milliards d’euros. En imaginant que Fosun cède 30 % à 40 % de sa participation, le flottant sera suffisant, expliquait Henri Giscard d’Estaing l’été dernier. À court terme, l’entreprise n’a pas de besoins financiers, car ses développements sont financés par des investisseurs externes». Début 2024, le PDG de l’époque avait ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire du Club. L’objectif de son plan, «Forever Young», est de doubler de taille. Si Stéphane Maquaire doit imposer son style, le cap était déjà donné à son arrivée. Il n’a pas changé. «D’ici 2035, nous avons pour objectif d’atteindre 100 villages à travers le monde (contre 61 actuellement, NDLR), en triplant notre rythme de croissance actuel, précise-t-il. Pour cela, nous continuerons de fortifier notre position de leader à la montagne, en augmentant notre capacité dans certaines destinations clés, comme les Alpes et le Japon, tout en explorant des nouveaux territoires pour élargir notre clientèle, particulièrement en Amérique du Nord avec des développements dans les Rocheuses. »Parallèlement, le Club promet d’accélérer sur les destinations balnéaires : la Méditerranée, le Sud-Est asiatique et les Caraïbes. Au pas de course, Stéphane Maquaire a adopté les codes de sa nouvelle maison, leader mondial des vacances haut de gamme tout compris avec 61 villages et plus de 28 000 employés. Les «crazy signs» n’ont plus de secret pour lui ; il a rajouté quelques tenues à sa garde-robe, pour les soirées à thème (blanche, élégante, plage...). «Ça n’est pas parce que je suis le patron que je ne peux pas être en short et perdre un match de padel contre les équipes», sourit le GO en chef. Concurrence des géants hôteliers Accor, Hyatt et Marriott Stéphane Maquaire passe désormais une partie de sa vie dans les avions. «Une semaine sur deux, je suis sur le terrain, dans nos villages et nos bureaux commerciaux, avec les équipes», témoigne le dirigeant. La semaine dernière, il était au Brésil, où deux nouveaux villages doivent ouvrir en 2027 et 2029. Lundi, en sortant de l’avion, il est passé à l’agence Club Med des Champs-Élysées, à l’occasion de l’ouverture des réservations de l’hiver 2026-2027 en exclusivité pour les clients fidèles. Grand sportif (il fait du triathlon), parlant français, anglais, allemand, espagnol et portugais, l’ex-patron de Monoprix, Vivarte et Carrefour Brésil (il y a habité entre 2021 et 2025) a déjà visité 24 villages depuis son arrivée. Il ira au Japon en avril et en Afrique du Sud en juillet, pour l’inauguration d’un tout nouveau Club Med dans le pays. Il est déjà allé trois fois en Chine, deux fois notamment pour rencontrer les dirigeants de Fosun, une autre avec une délégation de chefs d’entreprise, lors du dernier déplacement officiel d’Emmanuel Macron dans le pays. Si Stéphane Maquaire doit aller vite, c’est que la concurrence dans les vacances haut de gamme «tout compris» se développe à marche forcée. Les géants de l’hôtellerie, d’Accor à Hyatt en passant par Marriott, investissent tous le créneau. Le Club, malgré des résultats records, ne peut pas se permettre de les laisser gagner des parts de marché. En 2024, son volume d’affaires s’était élevé à 2,1 milliards d’euros, en hausse de 7% à taux de change constant par rapport à 2023. Les villages avaient accueilli 1,5 million de «GM» (les «gentils membres», ses clients), dont 75% internationaux. Si les Français restent les plus nombreux, les Brésiliens sont désormais la deuxième nationalité de clients, devant les Américains. Les Chinois sont eux en septième position, devant les Australiens.

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/stephane-maquaire-une-cotation-du-club-med-en-bourse-pourrait-intervenir-fin-2026-ou-en-2027-20260324?utm_source=CRM&utm_medium=email&utm_campaign=20260324_NL_ALERTESINFOS&een=854b0805a9f236d174388a625eca29c9&seen=2&m_i=y_jNsGuigEo85v8HX1OdRM3B65y4C%2BmBHlWTfgLSFDGSkRNU3a%2BOMlHgv40%2BwYaUWT4v9do1PAfrDZDAHANom6pKNvJc1TQRyb

Autre truc: se mettre au début de la sortie des bagages ou à minima à un endroit où on voit les valises arriver Car il y a également des gens qui se trompent, sans forcément vouloir voler, j'en vois quasi à chaque fois prendre une valise, vérifier et la reposer. Les AirTag adoptés depuis longtemps, ça rassure mine de rien quand on ne voit pas la valise arriver et qu'on voit qu'elle est bien encore dans la zone où ils déchargent les bagages, et pas dans le RER Quand on est à 2 ou plus, au niveau des contrôles, mettre les choses à risque dans un bac au milieu: ça évite à la fois que la bac n'arrive avant nous (si contrôle un peu plus poussé de notre personne) ou à l'inverse comme dit le Webchef, que ça recule alors qu'on est déjà passés.

je suis entièrement de ton avis et comme je le disais, le Club applique facilement des augmentations dans ces cas là, avant même d'avoir acheté la moindre goute de carburant à tarif plus élevé, mais ne revient jamais en arrière. Tout ce que je voulais dire, c'est que tu n'y pouvais rien car, les prix annoncés ne sont jamais garantis jusqu'à réception du contrat définitifs (et même là d'ailleurs, souvent ils rajoutent des augmentations pour les carburants à postériori) Donc si entre le devis et la réservation ils décident d'augmenter, peu importe la raison plus ou moins justifiée, ils peuvent le faire. Malheureusement.

Je comprends, mais pour moi ce sont des "estimations" pas des devis J'ai envoyé mes demandes le 19/03 j'ai reçu des estimations et on m'a clairement dit qu'il fallait attendre leur validation par le siège afin que ce soit transformé en option. Sur un devis ou une option, tu as une date de validité, et passé cette date, ils ne sont plus engagés. Qu'y avait-il d'écrit sur ton devis ? Voici ce que j'ai sur les miens: Ce document n'est pas une réservation. Les prix figurant sur ce document tiennent compte de tous les paramètres associés aux participants (nombre, age,...) et/ou au projet (dates, services, catégorie de chambres, transport...) : une seule modification de ces données peut entraîner une modification de prix. Ce document est une estimation, le prix n’est donc donné qu’à titre indicatif. Le prix précis vous sera communiqué dans votre contrat de vente. Après on connait tous le Club et sa façon de procéder, ils savent très bien appliquer promptement les hausses d'énergie, mais les baisses jamais...

Voilà c'est fait pour nous: Marrakech début Février Martinique en Mai

Exactement, les même règles pour tous, quels que soient les revenus/patrimoines, c'est mon côté égalitariste. C'est comme ceux qui critiquent Mbappé parce qu'il ose réclamer du blé au PSG, et bien si on lui doit, il n'y a pas à discuter et surtout aucune raison de ne pas le réclamer. Le seul truc qui me dérange, c'est de clamer haut et fort qu'on a décidé de partir, puis de réclamer des indemnités de licenciement ... C'est pour ça qu'il risque d'avoir du mal à plaider sa cause.

Pas de raison, si il est dans son droit, qu'il ne réclame pas ce qui lui est du, même si je vois d'ici tous les gauchistes, toujours prompts à défendre les salariés face au patronat, venir nous expliquer qu'il n'en a pas besoin. En même temps, le Club n'avait qu'à lui régler d'emblée, et éviter cette mauvaise pub. Mais toute sa com' était faite dans le sens: "on me l'a faite à l'envers, je pars comme un Prince"... Ce qui fait plus penser à une démission. A mon avis, il va juste récupérer sa part variable, à juste titre (et ça doit être le but de la manoeuvre)

je crois vraiment que je vais finir par changer

Nous avons reçu également ces cartes postales, probablement rien à voir avec l'agence, vu que la mienne ne m'invite jamais à rien. Jamais été invité à une quelconque soirée, doivent pas en faire à Rouen, ou alors ils ont beaucoup de très très gros clients. je vais finir par aller réserver à l'agence des Champs, doivent bien y faire des soirées (ça me donnera l'occasion d'aller à Paris )

ça aurait été sympa de faire, toute l'année, une soirée 75 en village (au moment de la soirée un peu plus mieux que les autres, comme celle du vendredi soir), avec quelques déco, animations spécifiques, petit goodies à distribuer aux GM (un simple auto collant à coller sur sa valise, ou un manger histoire de dire qu'on y était) Une fois que le kit de la soirée est en village, ça ne coute plus rien Au lieu de ça, une soirée pour caresser dans les sens du poil quelques influenceurs sur le toit des GL...